Vehicle driving system

• Main Authors: NOUAILLES, JEAN-PIERRE, MASBERG, ULLRICH, DR, BLOME, FRANK
• Format: Patent
• Language: English; French; German
• Published: 26.05.2004
• Edition: 7
• Subjects: ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER; DYNAMO-ELECTRIC MACHINES; ELECTRICITY; GENERATION; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

The drive system has an IC engine (1) and a multi-phase electrical machine (2), acting as a starter, a generator or a starter-generator, fitted to the crankshaft (4) of the IC engine, a multi-phase electronic control unit (3) for the electrical machine offset from it in both axial and radial directions, with rigid electrical leads between them. The electronic control unit can be secured to fixing points (15) provided by the IC engine for a standard starter. Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug-Antriebssystem mit einem Verbrennungsmotor (1), einer elektrischen Maschine (2), die als Starter, Generator oder Starter-Generator ausgebildet ist und auf der Kurbelwelle (4) des Verbrennungsmotors (1) oder einer Verlängerung hiervon sitzt, wobei die elektrische Maschine (2) eine Mehrphasenmaschine ist, einer Mehrphasen-Leistungselektronikeinheit (3) für die elektrische Maschine (2), wobei die Leistungselektronikeinheit (3) relativ zur elektrischen Maschine (2) in axialer und radialer Richtung versetzt angeordnet ist, und die elektrische Maschine (2) und die Leistungselektronikeinheit (3, 3') über starre elektrische Leitungen elektrisch miteinander verbunden sind. Gemäß einem weiteren Aspekt weist der Verbrennungsmotor (1) Befestigungspunkte (15) auf, die für die Befestigung eines herkömmlichen Zahnkranzeinspur-Starters geeignet sind. Die Leistungselektronikeinheit (3) ist an den genannten Befestigungspunkten (15) befestigt und in demjenigen Bereich angeordnet, in dem ein herkömmlicher Zahnkranzeinspur-Starter liegen würde.