FUEL METERING SYSTEM FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
On propose un système de dosage de carburant pour un moteur à combustion interne, comportant un papillon des gaz dans la prise d'air, une dérivation commandée vers le papillon et une unité de traitement des signaux pour la formation d'un signal de dosage du carburant sur la base au moins d...
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Format | Patent |
Language | English French German |
Published |
14.10.1992
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Summary: | On propose un système de dosage de carburant pour un moteur à combustion interne, comportant un papillon des gaz dans la prise d'air, une dérivation commandée vers le papillon et une unité de traitement des signaux pour la formation d'un signal de dosage du carburant sur la base au moins des grandeurs correspondant à l'angle d'ouverture du papillon, au signal de commande de l'organe de réglage de la dérivation ainsi qu'à la vitesse de rotation, le signal de dosage du carburant étant déterminé sur la base de la formation de signaux globaux virtuels concernant la surface de pénétration de l'air ou l'angle du papillon et concernant ensuite également des réseaux des caractéristiques dépendant de la vitesse de rotation. Il est prévu dans une autre solution que le signal de dosage du carburant soit formé de la somme d'une composante dépendant de la vitesse de rotation et de l'angle du papillon ainsi que d'une composante dépendant de la dérivation, la composante dépendant de la dérivation étant alors soumise à une correction, en fonction notamment de la vitesse de rotation et d'un signal ayant pour base l'angle du papillon. |
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Bibliography: | Application Number: EP19910917580 |