Fuel injection pump for internal-combustion engines

• Main Authors: GUNTERT, JOSEF, HAFELE, WALTER, KRAMER, MANFRED, ECKELL, WOLFGANG, WARGA, JOHANN, KUHN, UWE
• Format: Patent
• Language: English; French; German
• Published: 01.02.1989
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF; WEAPONS

Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen mit insbesondere mehreren in Reihe angeordneten Pumpenelementen, deren Förderbeginn durch je einen auf den Pumpenkolben (3) axial verschiebbaren Steuerschieber (9) und durch Steuerung von Entlastungskanälen (22, 23) der Pumpenarbeitsräume (18) gesteuert wird, wobei der Steuerschieber (9) über eine Verdrehwelle (12) betätigt wird, indem jeweils ein Verstellbolzen (14) eines mit der Verdrehwelle (12) verbundenen Reiters (15) in eine Quernut (13) des Steuerschiebers (9) greift, wobei der Verstellbolzen (14) einen zylindrischen Abschnitt (42) und einen auf diesem gelagerten Gleitschuh (43) aufweist, und wobei der Gleitschuh (43) durch einen Kopf (44) des Verstellbolzens (14) gegen axiales Verschieben gesichert ist. A fuel injection pump for internal combustion engines, in particular having a plurality of linearly aligned pump elements, the pump injection onset is determined by one control slide per pump element in which the control slide is axially displaceable on the pump plunger and by a control of relief conduits of the pump work chambers. The control slide is actuated via a torque shaft in that a respective adjusting bolt of a straddling element joined to the torque shaft engages a cross groove of the control slide. The adjusting bolt has a cylindrical stud portion and a slide shoe supported thereon, and the slide shoe is secured against axial displacement by means of a head of the adjusting bolt.