Shock absorber strut for motor vehicle has tubular element encompassing shock absorber tube and slotted over entire length and with external thread and interacts with internally threaded adjusting ring or neck of spring plate

• Main Author: SASSE, THOMAS
• Format: Patent
• Language: English; German
• Published: 31.05.2000
• Edition: 7
• Subjects: BLASTING; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MEANS FOR DAMPING VIBRATION; MECHANICAL ENGINEERING; PERFORMING OPERATIONS; SHOCK-ABSORBERS; SPRINGS; THERMAL INSULATION IN GENERAL; TRANSPORTING; VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS; VEHICLES IN GENERAL; WEAPONS

The tubular element(3) encompassing the shock absorber tube is slotted over its entire length and has an external thread, and by its inner surface lies directly upon the shock absorber tube. The tubular element interacts with the internally threaded adjusting ring(12) or neck(7) of the spring plate(6). The flank angle of the thread is selected with such value that the force by which the spring bears upon the spring plate effects a radial compression of the slotted tubular element. Um bei einem Federbein für Radaufhängungen von Kraftfahrzeugen mit einem am Dämpfer- oder Behälterrohr befestigten Federteller (6) zur Abstützung der das Dämpfer- bzw. Behälterrohr umgebenden Schraubenfeder, wobei der Federteller (6) vorzugsweise als Blechteil ausgebildet ist und am Dämpfer- oder Behälterrohr lösbar und über ein Gewinde axial verstellbar befestigt ist, eine einfache, höhenverstellbare Anbindung eines Federtellers (6) an das Dämpfer- bzw. Behälterrohr zu ermöglichen, wobei eine sichere Anbindung bei einer feinfühligen Verstellung gewährleistet werden soll, erfolgt die Befestigung reibschlüssig mittels eines über seine gesamte Länge geschlitzten Rohrelementes (3), das ein Außengewinde aufweist und mit seinem Innenmantel direkt am Dämpfer- bzw. Behälterrohr anliegt, erfolgt, das Rohrelement (3) mit einem, ein entsprechendes Innengewinde aufweisenden Stellring (12) bzw. Hals (7) des Federtellers (6) zusammenwirkt, wobei der Flankenwinkel des Gewindes so groß gewählt ist, daß die Kraft, mit der sich die Feder auf den Federteller (6) abstützt, ein radiales Zusammendrücken des geschlitzten Rohrelementes (3) bewirkt.