Overload protection method for automobile automatically-operated friction clutch controls gear used for moving off of vehicle to prevent damage to clutch
The overload protection method detects the loading of the friction clutch (22), for indication of an overload condition, for only permitting moving off of the automobile in a given number of gears, e.g. first gear or reverse gear, or for controlling the moving off of the automobile to inhibit overlo...
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Format | Patent |
Language | English German |
Published |
23.11.2000
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Edition | 7 |
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Summary: | The overload protection method detects the loading of the friction clutch (22), for indication of an overload condition, for only permitting moving off of the automobile in a given number of gears, e.g. first gear or reverse gear, or for controlling the moving off of the automobile to inhibit overloading of the friction clutch, e.g by limiting the engine revs.
Ein Verfahren zum Schützen einer Reibungskupplung, insbesondere einer automatisierten Reibungskupplung, eines Fahrzeugs gegen Überlastung, umfaßt die Schritte: DOLLAR A a) Ermitteln des Belastungszustands der Reibungskupplung, DOLLAR A b) Bestimmen, ob der ermittelte Belastungszustand ein Überlastungszustand ist, DOLLAR A c) dann, wenn der ermittelte Belastungszustand ein Überlastungszustand ist, Ergreifen von Überlastschutzmaßnahmen, DOLLAR A wobei die Überlastschutzmaßnahmen wenigstens eine der folgenden Maßnahmen umfassen: DOLLAR A c¶1¶) Zulassen des Anfahrens des Fahrzeugs nur in ausgewählten einer Mehrzahl von bei einer Getriebeanordnung vorgesehenen Anfahrgängen, DOLLAR A c¶2¶) Unterbringen des Anfahrens des Fahrzeugs in einer die Reibungskupplung übermäßig belastenden Weise. |
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Bibliography: | Application Number: DE1999121920 |