Regelungssystem für die einem Verbrennungsmotor zugeführte Luft
Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein System zur Regelung der einem Verbrennungsmotor (10) zuströmenden Luftmenge, wobei dieser Motor Lufthilfsinjektoren (66) und eine elektronisch geregelte Drosselklappe (62, 63) hat. Eine elektronische Regelungseinheit regelt die gesamte durch die Lufthilfs...
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Format | Patent |
Language | German |
Published |
02.12.1999
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Edition | 6 |
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Summary: | Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein System zur Regelung der einem Verbrennungsmotor (10) zuströmenden Luftmenge, wobei dieser Motor Lufthilfsinjektoren (66) und eine elektronisch geregelte Drosselklappe (62, 63) hat. Eine elektronische Regelungseinheit regelt die gesamte durch die Lufthilfsinjektoren (66) und die Drosselklappe (62) dem Motor zuströmende Luftmenge so, daß die Luftmenge durch die Lufthilfsinjektoren maximiert und gleichzeitig ein Berechtigungsbereich für die elektronisch geregelte Drosselklappe (62, 63) beibehalten wird. Mit diesem Verfahren wird die Kraftstoffzerstäubung verbessert und gleichzeitig eine Solldrehzahl des Motors trotz Störungen, die durch Lastschwankungen, beispielsweise durch ein- und ausschaltende Fahrzeugausrüstungen, konstant gehalten werden kann (Figur 1). |
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Bibliography: | Application Number: DE1999117880 |