Ventilanordnung zur Steuerung eines Flüssigkeitsdurchflusses

• Main Authors: GRAVERSEN, PETER, JOERGENSEN-KOLBECK, GITTE
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 20.01.2000
• Edition: 7
• Subjects: CONTROLLING; PHYSICS; REGULATING; SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES

A valve arrangement for controlling a fluid flow, especially for a relatively large system, such as a heating or water supply system, has a main valve (2) controlled by differential pressure, and an adjustable pilot valve (7) in a pilot line (4) bridging the main valve (2). From the pilot line a first control pressure line (23) leads to one pressure chamber (19) of the main valve (2) and a second control pressure line (24) leads to the other pressure chamber (20) of the main valve. A throttle (30) is also arranged in one control pressure line (23). At least one differential pressure-controlled auxiliary valve (6) is arranged in the pilot line (4) or in the control pressure line (23, 24). The auxiliary valve is controlled by the fall in pressure of the throttle (30) and limits that fall in pressure to a maximum value. In that manner, the displacement speed of the closure member (21) of the main valve (2) can be limited and a tendency to oscillate can thus be reduced. Eine Ventilanordnung zur Steuerung eines Flüssigkeitsdurchflusses, insbesondere für eine größere Anlage, wie Heizungs- oder Wasserversorgungsanlage, besitzt ein differenzdruckgesteuertes Hauptventil (2) und ein einstellbares Pilotventil (7) in einer das Hauptventil (2) überbrückenden Pilotleitung (4). Von ihr geht eine erste Steuerdruckleitung (23) zu der einen Druckkammer (19) des Hauptventils (2) und eine zweite Steuerdruckleitung (24) zu der anderen Druckkammer (20) des Hauptventils ab. Ferner ist in einer Steuerdruckleitung (23) eine Drossel (30) angeordnet. Mindestens ein differenzdruckgesteuertes Hilfsventil (6) ist in der Pilotleitung (4) oder der Steuerdruckleitung (23, 24) angeordnet. Es wird vom Druckabfall der Drossel (30) gesteuert und begrenzt diesen Druckabfall auf einen Maximalwert. Auf diese Weise kann die Verstellgeschwindigkeit des Verschlußstücks (21) des Hauptventils (2) begrenzt und hierdurch eine Schwingungsneigung reduziert werden.