Parking lock for automobile automatic drive transmission

The parking lock uses a locking element which blocks the automatic transmission upon operation of the parking lock, the locking element acted on by a spring-loaded hydraulic cylinder (4) via a pivoted setting lever (1). This cooperates with an electromagnet (11) via an intermediate lever (12), for p...

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Main Authors EHRMAIER, RUDOLF, NEUNER, JOSEF
Format Patent
LanguageEnglish
German
Published 11.11.1999
Edition6
Subjects
BLASTING
ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS
GEARING
GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS
HEATING
LIGHTING
MECHANICAL ENGINEERING
THERMAL INSULATION IN GENERAL
WEAPONS
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Summary:The parking lock uses a locking element which blocks the automatic transmission upon operation of the parking lock, the locking element acted on by a spring-loaded hydraulic cylinder (4) via a pivoted setting lever (1). This cooperates with an electromagnet (11) via an intermediate lever (12), for preventing operation of the parking lock when the gear selection lever is in the neutral position. Die Erfindung beschreibt eine Parksperreinrichtung für ein automatisches Getriebe mit elektrischer Steuerung. Die Parksperre wird über Verbindungsglieder durch eine Hydraulikeinheit eingelegt. Um sicherzustellen, daß bei abgestelltem Motor und damit druckloser Hydraulikeinheit in bestimmten Positionen des Wählhebels, beispielsweise in der Position "N" das Fahrzeug dennoch bewegt werden kann, ist ein Elektromagnet vorgesehen, der ein Einlegen der Parksperre verhindert. Ein Zwischenhebel ermöglicht dabei, die Stromaufnahme des Elektromagneten gering zu halten.
Bibliography:Application Number: DE1998120920