AKTIVES FAHRZEUGAUFHÄNGUNGSSTEUERUNGSSYSTEM UND -VERFAHREN

Aspekte der vorliegenden Erfindung beziehen sich auf ein Verfahren und ein Steuerungssystem zum Steuern einer aktiven Aufhängung eines Fahrzeugs, das eine Fahrzeugkarosserie und eine Vielzahl von Rädern umfasst, wobei das Steuerungssystem einen oder mehrere Steuergeräte umfasst, wobei das Steuerungs...

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Main Authors Lausecker, Dennis, Kelly, Jim, Birch, Luke
Format Patent
LanguageGerman
Published 22.06.2023
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Summary:Aspekte der vorliegenden Erfindung beziehen sich auf ein Verfahren und ein Steuerungssystem zum Steuern einer aktiven Aufhängung eines Fahrzeugs, das eine Fahrzeugkarosserie und eine Vielzahl von Rädern umfasst, wobei das Steuerungssystem einen oder mehrere Steuergeräte umfasst, wobei das Steuerungssystem konfiguriert ist, um: Informationen zu empfangen, die anzeigen, dass das Fahrzeug eine Traktionsbatterie-Ladeschnittstelle erreichen soll; und die aktive Aufhängung zu steuern, um in Abhängigkeit von den empfangenen Informationen damit zu beginnen, eine Höhe und/oder einen Winkel der Fahrzeugkarosserie relativ zu den mehreren Rädern in Richtung einer erforderlichen Höhe und/oder eines erforderlichen Winkels zu modifizieren, die mit dem Laden der Traktionsbatterie verbunden sind, wenn sich das Fahrzeug der Traktionsbatterie-Ladeschnittstelle nähert und bevor das Fahrzeug die Traktionsbatterie-Ladeschnittstelle erreicht hat. An active vehicle suspension control system and corresponding method are provided. The control system comprises one or more controllers configured to: receive information indicative that the vehicle 10 is about to reach a traction battery charging interface 1700; and control the active suspension to commence modifying a height and/or angle of the vehicle body relative to the wheels of the vehicle towards a required height and/or angle associated with traction battery charging as the vehicle approaches the traction battery charging interface 1700 and before the vehicle has reached the traction battery charging interface 1700, in dependence on receiving the information.
Bibliography:Application Number: DE20211103870T