TURBO-VENTILATOR UND KLIMAANLAGE

• Main Authors: Asano, Ryutaro, Fukui, Tomoya, Isomura, Kazuki, Kurihara, Makoto
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 28.09.2023
• Subjects: BLASTING; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; NON-POSITIVE DISPLACEMENT PUMPS; POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS; WEAPONS

Turbo-Ventilator mit zurückgebogenen Schaufeln. Der Turbo-Ventilator weist Folgendes auf: eine Hauptplatte, an der eine Nabe angeordnet ist, mit der eine rotierende Welle verbunden ist, eine Abdeckung, die so angeordnet ist, dass sie der Hauptplatte gegenüberliegt, und eine Mehrzahl von Schaufeln, die zwischen der Hauptplatte und der Abdeckung angeordnet sind, wobei jede von der Mehrzahl von Schaufeln eine Vorderkante und eine Hinterkante aufweist, wobei die Hinterkante weiter von der rotierenden Welle entfernt angeordnet ist als die Vorderkante, wobei die Vorderkante in einer Drehrichtung weiter vorn angeordnet ist als die Hinterkante, wobei, wenn ein Verbindungspunkt der Vorderkante mit der Hauptplatte als ein erster Punkt bezeichnet wird und ein Schnittpunkt der Vorderkante mit einer imaginären Ebene, die durch den äußersten Umfang der Abdeckung verläuft und senkrecht zu der rotierenden Welle ist, als ein zweiter Punkt bezeichnet wird, eine erste Kurve, die durch Projizieren der Vorderkante auf eine Ebene senkrecht zu der rotierenden Welle gebildet wird, einen ersten Wendepunkt relativ zu einem Koordinatensystem aufweist, in dem eine imaginäre gerade Linie, die durch den ersten Punkt und den zweiten Punkt verläuft, eine Abszisse ist und die Seite der Drehrichtung in einer Draufsicht, gesehen in einer axialen Richtung der rotierenden Welle, positiv ist, die erste Kurve einen Bereich hat, der an einem Punkt, der näher am ersten Wendepunkt liegt als der erste Punkt, in einer Gegendrehrichtung konvex ist, und einen Bereich, der an einem Punkt, der näher am zweiten Punkt liegt als der erste Wendepunkt, in der Drehrichtung konvex ist, wobei der erste Punkt in der Drehrichtung vor dem zweiten Punkt liegt, wobei eine zweite Kurve, die durch Projizieren der Hinterkante auf eine Ebene senkrecht zur rotierenden Welle gebildet wird, einem Bogen folgt, der in einer Draufsicht in einer axialen Richtung der rotierenden Welle gesehen auf der rotierenden Welle zentriert ist, wobei eine dritte Kurve, die durch Projizieren der Hinterkante auf eine mit der rotierenden Welle koaxiale zylindrische Ebene gebildet wird, so geformt ist, dass sie in der Drehrichtung konvex ist, und ein Verbindungspunkt der dritten Kurve und der Abdeckung in der Drehrichtung hinter einem Verbindungspunkt der dritten Kurve und der Hauptplatte angeordnet ist. In a turbofan, a first curve, formed by projecting a leading edge onto a plane perpendicular to a rotating shaft, has a first inflection point and has a portion that is convex at a point closer to the first inflection point than the first point is in a counter-rotational direction and a portion that is convex at a point closer to the second point than the first inflection point is in the rotational direction, the first point is located forward of the second point in the rotational direction, a second curve, formed by projecting the trailing edge onto a plane perpendicular to the rotating shaft, follows an arc centered on the rotating shaft in a top view, a third curve, formed by projecting the trailing edge onto a cylindrical plane coaxial with the rotating shaft, is formed so as to be convex in the rotational direction, and a junction point of the third curve and the shroud is located behind the junction point of the third curve and the main plate in the rotational direction.