DYNAMISCHES UMKIPPSTEUERSYSTEM FÜR MASCHINEN

• Main Authors: Skalet, Joel L, Schueth, Stephen P, Menold, Rodney L, Weltzer, Anthony J
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 20.01.2022
• Subjects: ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

Ein dynamisches Umkippsteuersystem (33) erzeugt Bodengeschwindigkeitssignale, die eine aktuelle Geschwindigkeit anzeigen, und vergleicht die aktuelle Geschwindigkeit mit einer gewünschten Geschwindigkeit. Die gewünschte Geschwindigkeit wird auf der Grundlage der Maschineneigenschaften, der Nutzlast der Ladefläche (22), der Gierrate der Ladefläche, der Neigungsrate der Ladefläche und des Kippwinkels der Ladefläche bestimmt. Wenn die aktuelle Geschwindigkeit der Maschine die gewünschte Geschwindigkeit übersteigt, erzeugt die Steuervorrichtung (31) Steuersignale für die Kraftmaschine, um den Betrieb der Kraftmaschine (17) zu steuern und die Maschine zu verlangsamen, damit die aktuelle Geschwindigkeit die gewünschte Geschwindigkeit nicht übersteigt. A dynamic roll over control system generates ground speed signals indicative of a current speed and compares the current speed to a desired speed. The desired speed is determined based upon the machine characteristics, the payload of the bed, the yaw rate of the bed, the pitch rate of the bed, and the roll angle of the bed. When the current speed of the machine exceeds the desired speed, the controller generates prime mover control signals to control operation of the prime mover to slow the machine so the current speed does not exceed the desired speed.