Fahrzeugalarmvorrichtung

• Main Authors: Yamazaki, Shunpei, Tamatsukuri, Yuki, Kimura, Kiyotaka, Ikeda, Takayuki
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 22.07.2021
• Subjects: CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ELECTRICITY; PERFORMING OPERATIONS; PHYSICS; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT; SIGNALLING; TRAFFIC CONTROL SYSTEMS; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

Eine neuartige Fahrzeugalarmvorrichtung wird bereitgestellt. Die Fahrzeugalarmvorrichtung beinhaltet eine Vorrichtung zur Erfassung von Schallquellen. Die Vorrichtung zur Erfassung von Schallquellen beinhaltet eine Vielzahl von Mikrofonen und eine Verzögerungsschaltung. Als Transistor, der in der Verzögerungsschaltung enthalten ist, wird ein OS-Transistor verwendet. Durch die Vorrichtung zur Erfassung von Schallquellen wird ein Fremdgeräusch erhalten, und die Position der Schallquelle des Fremdgeräusches wird bestimmt. In dem Fall, in dem es aus der Relativgeschwindigkeit oder dergleichen zwischen der Schallquelle, deren Position bestimmt worden ist, und dem Fahrzeug beurteilt wird, dass die Schallquelle mit dem Fahrzeug mit höherer Wahrscheinlichkeit kollidiert, wird ein akustisches Signal zum Erregen der Aufmerksamkeit eines Fahrzeuginsassen ausgegeben. A vehicle alarm device (200) having a novel structure is provided. The vehicle alarm device (200) includes a sound-source detection device (110), and the sound-source detection device (110) includes a plurality of microphones (116) and a delay circuit (117). As a transistor included in a signal retention circuit (22) inside the delay circuit (117), a transistor including an oxide semiconductor (OS transistor) is used. By the sound-source detection device (110), an extraneous sound is obtained and the sound-source position of the extraneous sound is identified. In the case where it is judged from the relative velocity or the like between the sound source whose position has been identified and the vehicle that the sound source and the vehicle are likely to collide, an acoustic signal for calling attention of the vehicle occupant is output.