SIGNALSTEUERVORRICHTUNG UND ABNORMALITÄTSERFASSUNGSVERFAHREN

• Main Authors: Jota, Hiroshi, Komura, Tetsuo, Goda, Hiromi, Shibata, Ken, Hoshino, Kentaro
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 15.10.2020
• Subjects: ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

Eine RIO-Vorrichtung (1), die an einem Zug montiert ist, umfasst eine Ausgabeeinheit (20), die ein Signal an ein Relais (2) ausgibt, das an dem Zug montiert ist, und einen Controller (10), der steuert, ob die Ausgabeeinheit (20) dazu veranlasst wird oder nicht, das Signal auszugeben. Die Ausgabeeinheit (20) umfasst eine Rückleseschaltung (23), die erfasst, ob das Signal von der Ausgabeeinheit (20) ausgegeben wird oder nicht. Der Controller (10) richtet eine Signalstoppanfrage und eine Signalausgabeanfrage an die Ausgabeeinheit (20), bevor ein Betrieb des Zugs beginnt, erlangt ein Erfassungsergebnis der Rückleseschaltung (23), während sowohl die Signalstoppanfrage als auch die Signalausgabeanfrage durchgeführt werden, und erfasst eine Abnormalität der Ausgabeeinheit (20) unter Verwendung des Erfassungsergebnisses. A RIO device mounted to a train includes an output unit that outputs a signal to a relay mounted to the train, and a controller that controls whether or not to cause the output unit to output the signal. The output unit includes a readback circuit that detects whether or not the signal is outputted from the output unit. The controller makes a signal stop request and a signal output request to the output unit before operation of the train starts, acquires a detection result of the readback circuit while each of the signal stop request and the signal output request is performed, and detects abnormality of the output unit using the detection result.