Reifenuniformitätstester und Reifenuniformitätsmessverfahren

• Main Author: Fujiwara, Hideto
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 09.02.2023
• Subjects: MEASURING; PHYSICS; TESTING; TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES ORSTRUCTURES; TESTING STRUCTURES OR APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR

Reifenuniformitätstestmaschine, die Folgendes aufweist:eine Spindelwelle, die in der Lage ist, sich zusammen mit einem Reifen vorwärts zu drehen und rückwärts zu drehen, während sie den Reifen hält;eine Spindelwellenantriebsvorrichtung, die die Spindelwelle und den dadurch gehaltenen Reifen vorwärts dreht und rückwärts dreht;eine Trommel, die eine Außenumfangsfläche hat, die gegen eine Lauffläche des Reifens gedrückt werden kann;einen Drückmechanismus, der die Trommel stützt, um sich so um eine Mittelachse der Außenumfangsfläche herum zu drehen, und die Spindelwelle und die Trommel relativ zueinander bewegt, um so in der Lage zu sein, die Lauffläche des Reifens, der auf der Spindelwelle montiert ist, gegen die Außenumfangsfläche der Trommel zu drücken;eine Uniformitätsmesseinheit, die eine Uniformität des Reifens während der Vorwärtsdrehung und der Rückwärtsdrehung basierend auf einer Kraft misst, die auf der Trommel erzeugt wird, während sich der Reifen vorwärts dreht und rückwärts dreht; undeine Steuereinheit, die die Spindelwellenantriebsvorrichtung und den Drückmechanismus betätigt, um entsprechend eine Drehrichtung und eine Drehgeschwindigkeit der Spindelwelle und eine Relativposition zwischen der Spindelwelle und der Trommel zu steuern,wobei die Steuereinheit einen Rotationsantrieb der Spindelwelle und die Relativposition zwischen der Spindelwelle und der Trommel derart synchronisiert, dass dann, wenn die Drehrichtung der Spindelwelle zwischen der Richtung der Vorwärtsdrehung und der Richtung der Rückwärtsdrehung umgekehrt wird, die Spindelwelle und die Trommel relativ bewegt werden, um sich voneinander zu trennen, wodurch die Drehzahl der Spindelwelle veranlasst wird, in einem Zustand Null zu sein, in dem die Außenumfangsfläche der Trommel und die Lauffläche des Reifens nicht miteinander in Kontakt sind, wobei eine Bewegung der Trommel augenblicklich an der Position stoppt, an der die Lauffläche des Reifens und die Außenumfangsfläche der Trommel in den Nicht-Kontakt-Zustand gebracht sind. A tire uniformity tester having: a spindle capable of rotating while holding a tire; a drum; a pressing mechanism that rotatably supports the drum and makes it possible to press a tire attached to the spindle into the drum through the relative movement of the drum and spindle; a uniformity measurement unit for measuring the uniformity of the tire during forward rotation and reverse rotation; and a control device. The control device controls the driving of the rotation of the spindle and the relative positions of the spindle and drum so that when the rotation direction of the spindle is reversed, the spindle and drum are separated from each other such that the spindle rotation speed reaches zero in a state in which the outer peripheral surface of the drum and the tire tread surface are not in contact with each other.