Entferntes Leistungsverbrauchsmanagement für Einsteckfahrzeuge

• Main Authors: WOODY, GEORGE R, POSAWATZ, ANTHONY L, LAUCKNER, JONATHAN J, WELCHKO, BRIAN A, BEREISA, JONAS, PUDAR, NIKOLA J
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 30.08.2012
• Subjects: CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTINGELECTRIC POWER; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER; ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES; ELECTRICITY; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL; GENERATION; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

fladung von Bordenergiespeichersystemen von mehreren Einsteckfahrzeugen unter Verwendung eines entfernten Befehlszentrums geschaffen. Es wird ein System zum Steuern der Aufladung von mehreren entfernt gelegenen Einsteckfahrzeugen geschaffen. Das System umfasst ein Kommunikationssystem, das dazu konfiguriert ist, Aufladungsautorisierungen zum Aufladen von jedem der mehreren Einsteckfahrzeuge zu übertragen und Daten in Bezug auf den Leistungsverbrauch von jedem der mehreren Einsteckfahrzeuge zu empfangen. Das System umfasst auch einen Controller, der mit dem Kommunikationssystem kommunikativ gekoppelt ist und dazu konfiguriert ist, die Daten in Bezug auf den Leistungsverbrauch zu empfangen und die Aufladungsautorisierungen auf der Basis derer zu lenken. Eine Datenbank ist auch in dem System enthalten und ist mit dem Controller kommunikativ gekoppelt, wobei die Datenbank dazu konfiguriert ist, die Daten in Bezug auf den Leistungsverbrauch zu speichern. Methods and systems are provided for controlling the charging of onboard energy storage systems of a plurality of plug-in vehicles using a remote command center. A system for directing the charging of a plurality of remotely located plug-in vehicles is provided. The system includes a communication system configured to transmit charging authorizations to charge each of the plurality of plug-in vehicles and to receive data related to power consumption from each of the plurality of plug-in vehicles. The system also includes a controller communicatively coupled to the communication system and configured to receive the data related to power consumption and to direct the charge authorizations based thereon. A database is also included in the system and is communicatively coupled to the controller, with the database configured to store the data related to power consumption.