Connecting end for special screw-on metal hose has tubular connecting part placed in inner diameter of special pipe element and welded to same in contact zone around entire outer circumference to produce circular welded seam

• Main Authors: SCHNEIDER, STEFAN, HAUK, STEFAN, BENDER, FRANK, KLEIN, JUERGEN
• Format: Patent
• Language: English; German
• Published: 17.03.2005
• Edition: 7
• Subjects: BLASTING; ENGINE PLANTS IN GENERAL; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; LIGHTING; MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL; MECHANICAL ENGINEERING; PIPES; STEAM ENGINES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

The connecting end has outwardly protruding webs designed like membrane bellows to fit together with gas-tight seal. A tubular connecting part(11) is placed in the inner diameter of the special pipe element (12) and the two are welded in their contact zone around the entire outer circumference so that a circular welded seam (14) is formed which at the same time closes the open band layers which are formed by the separating cut. An additional second region of the welded seam connects the circular region to the outer diameter of the membrane bellows type structure on an unbroken line thereby joining the open-ended layers of the outer membrane bellows together. Es wird die Ausführung des Anschlussendes an einem speziellen, aus profiliertem Bandmaterial schraubengangförmig und zunächst in großer Länge gewickelten, gasdichten Leitungselement beschrieben. Diese Leitungselemente werden zur Verbindung von schwingbeanspruchten Rohrleitungen eingesetzt, für die Abgasleitungen in Kraftfahrzeugen typische Ausführungsbeispiele sind. DOLLAR A Das spezielle Leitungselement weist in der axialen Berandung einen vorzugsweise schraubengangförmigen oder aber orthogonal zur Rotationsachse ebenen Verlauf auf und wird mit einer nicht unterbrochenen Schweißnaht am Kopfende derart mit einem vorzugsweise rohrförmigen Anschluss thermisch gefügt, dass die am Anschlussende angebrachte Schweißnaht aus einem kreisförmigen Teil und einem geraden oder gekrümmten linienförmigen Teil zusammengesetzt ist und der kreisförmige und linienförmige Teil ohne Unterbrechung verbunden sind. Zur Verbesserung der Krafteinleitungsbedingungen kann die Verschweißung optional zusammen mit einem geschlitzten, federscheibenförmigen Element erfolgen.