Hohlkörper bestehend aus mindestens zwei miteinander verbundenen Bauteilen

• Main Authors: SANDER, PETER, HOPPE, GUENTER, DOERSING, HANS
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 03.03.2005
• Edition: 7
• Subjects: AEROPLANES; AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS; DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING ORREPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLYADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT; HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFTCOMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; HELICOPTERS; PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING

Hohlkörper, bestehend aus mindestens zwei bis vier miteinander verbundenen Bauteilen, insbesondere Strukturbauteilen eines Flugzeuges. DOLLAR A Zur Herstellung des Hohlkörpers durch Verschachtelung der Bauteile miteinander ist ein aus mindestens einer Querrippe und mindestens einer Längsrippe zusammengestecktes Rippengerüst vorgesehen. Die Querrippe weist an zwei einander gegenüberliegenden Seiten zungenförmige Verbindungselement auf, die in Schlitze von jeweils einem Deckblech eingreifen. An den senkrecht zu der Längsrippe liegenden Stirnseiten ist jeweils ein Abschlußblech angeordnet, wobei nach dem Fügen des Hohlkörpers dieser durch eine mechanische Verbindung der Bauelemente fixiert ist. In a process to make a lightweight frame forming part of e.g. an aircraft wing, a sub-structure is assembled commencing with a transverse rib (3) to which one or more longitudinal ribs are assembled by push-fit installation. The transverse rib has two facing sides, each with tongue-shaped tabs (8) that are inserted in a slot (7) within a sheet metal skin (1, 2). The end face at right angles to the longitudinal ribs (4) has a sheet metal cap that is anchored by a mechanical fitting.