Braking level determination method for automobile electronic stability program system using actual parameter measured during braking

The braking level determination method uses at least one actual parameter of the automobile provided during braking, e.g. the detected temperature of at least one of the automobile brakes provided by a slip regulation system, used for addressing a stored characteristic for providing the frictional b...

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Main Author REIM, NIKOLAUS
Format Patent
LanguageEnglish
German
Published 23.09.2004
Edition7
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Summary:The braking level determination method uses at least one actual parameter of the automobile provided during braking, e.g. the detected temperature of at least one of the automobile brakes provided by a slip regulation system, used for addressing a stored characteristic for providing the frictional braking value for at least one wheel axle. Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen eines Bremsenkennwerts (B_kenn), das dadurch gekennzeichnet ist, dass zumindest eine Größe, die den aktuellen Fahrzeugzustand zumindest teilweise wiedergibt, berücksichtigt wird. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben einer ESP-Anlage, dadurch gekennzeichnet, dass für die Simulation der Bremskraft ein Bremsenkennwert (B_kenn) verwendet wird, der nach einem der Verfahren bestimmt wird, bei dem zumindest eine Größe, die den aktuellen Fahrzeugzustand zumindest teilweise wiedergibt, berücksichtigt wird.
Bibliography:Application Number: DE2003109933