Verfahren zur Erkennung eines Reifendruckverlusts

• Main Authors: Grießer, Martin, Dr, Köbe, Andreas, Dr, Edling, Frank
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 06.12.2018
• Subjects: DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES; PERFORMING OPERATIONS; REPAIRING, OR CONNECTING VALVES TO, INFLATABLE ELASTIC BODIESIN GENERAL; TRANSPORTING; TYRE CHANGING OR REPAIRING; TYRE INFLATION; VEHICLE TYRES; VEHICLES IN GENERAL

Verfahren zur Erkennung eines Druckverlustes von Reifen in einem Kraftfahrzeug während der Fahrt durch Auswertung von mittels Sensoren gemessenen Winkelgeschwindigkeiten der Räder oder Auswertung von Informationen, die die Winkelgeschwindigkeiten auf Basis von Zeitintervallen angeben, wobei das Druckverlusterkennungsverfahren modifiziert wird, wenn die Räder aufgrund unterschiedlicher Reifenbeschaffenheit voneinander abweichende Abrolleigenschaften haben, dadurch gekennzeichnet, dassa) Referenzwerte für Geschwindigkeitsintervalle i gebildet werden,b) mit den in Schritt a) gebildeten Referenzwerten obere und untere stufenförmige Erkennungsschwellen (1, 2) für die Reifendruckerkennung festgelegt werden undc) das Druckverlusterkennungsverfahren in der Weise modifiziert wird, dass der Bereich, welcher durch die obere und unteren Erkennungsschwellen (1, 2) gebildet wird, zu einem größeren zulässigen Bereich erweitert wird. The method involves evaluating wheels angular speeds measured by sensors or information representing angular speeds based on time intervals. It involves forming speed interval reference values, setting upper and lower thresholds (11,12) for tire pressure detection using the reference values and modifying the pressure loss detection method if the wheels have rolling characteristics that differ from each other as a result of different tire quality.