Vorrichtung zur Entfernung von Rußpartikeln aus dem Abgas eines Dieselmotors

• Main Authors: KREUZER, THOMAS, PFEIFER, MARCUS, LOX, EGBERT, GIESHOFF, JUERGEN, SETTEN, BARRY VAN
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 11.03.2004
• Edition: 7
• Subjects: ARTIFICIAL STONE; BLASTING; CEMENTS; CERAMICS; CHEMISTRY; CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION; COMPOSITIONS THEREOF, e.g. MORTARS, CONCRETE OR LIKE BUILDINGMATERIALS; CONCRETE; ENGINE PLANTS IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; HEATING; LIGHTING; LIME, MAGNESIA; MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; MECHANICAL ENGINEERING; METALLURGY; PERFORMING OPERATIONS; PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL; REFRACTORIES; SEPARATION; SLAG; STEAM ENGINES; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS; TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE; TRANSPORTING; TREATMENT OF NATURAL STONE; WEAPONS

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Entfernung von Rußpartikeln aus dem Abgas eines Dieselmotors. Die Vorrichtung enthält ein Wandflußfilter, welches wechselseitig verschlossene Strömungskanäle für das Abgas aufweist, wobei die abströmseitig verschlossenen Strömungskanäle die Anströmkanäle und die anströmseitig verschlossenen Strömungskanäle die Abströmkanäle des Filters bilden. In den Anströmkanälen und/oder in den Abströmkanälen des Filters sind Zusatzstrukturen zur Abgasbehandlung angebracht. Die Wände der Strömungskanäle sowie der Zusatzstrukturen sind mit einer Kanalysatorschicht versehen. Da diese Zusatzstrukturen nicht vom Abgas durchströmt werden müssen, wird der auf ihnen abgeschiedene Katalysator nicht durch Ruß zugedeckt. Die Filterfunktion und die katalytische Funktion der auf den Zusatzstrukturen befindlichen Katalysatorschicht sind also weitgehend voneinander getrennt. Dabei ergänzen sich vorzugsweise die unterschiedlichen Funktionen, wodurch bei geringem Bauvolumen der erfindungsgemäßen Vorrichtung ein hoher Wirkungsgrad bei der Abgasbehandlung erzielt wird.