Ventilated brake disk with two perforated friction rings has holes or borings in cooling channel webs running entirely within webs
The brake disk has two perforated friction rings (e.g. 2a) with cooling channel webs (3) between them. At least one of the holes or borings (4) extends into the cooling channel webs. The holes or borings in the cooling channel webs run entirely within the webs, which are of a greater width (b) in th...
Saved in:
Main Authors | , , |
---|---|
Format | Patent |
Language | English German |
Published |
19.02.2004
|
Edition | 7 |
Subjects | |
Online Access | Get full text |
Cover
Loading…
Summary: | The brake disk has two perforated friction rings (e.g. 2a) with cooling channel webs (3) between them. At least one of the holes or borings (4) extends into the cooling channel webs. The holes or borings in the cooling channel webs run entirely within the webs, which are of a greater width (b) in the regions in which the holes or borings run.
Die Erfindung betrifft eine belüftete Bremsscheibe mit zwei gelochten Reibringen, die über dazwischen liegende Kühlkanalstege aufeinander abgestützt sind, wobei sich zumindest einige der in den Reibringen vorgesehenen Löcher oder Bohrungen in den Kühlkanalstegen fortsetzen. Dabei verlaufen die Bohrungen in den Kühlkanalstegen vollständig innerhalb derselben, wozu die Kühlkanalstege im Bereich dieser Bohrungen eine größere Breite als abseits der Bohrungen aufweisen. Bevorzugt sind die im wesentlichen linear verlaufenden Kühlkanalstege um einen Winkel von zumindest 35 DEG gegenüber der Radialrichtung geneigt. Es können zwischen zwei Kühlkanalstegen Materialanhäufungen vorgesehen sein, über die die Reibringe aneinander abgestützt sind, wobei auch innerhalb der Materialanhäufungen ein Loch oder eine Bohrung verläuft, das oder die sich in den Reibringen fortsetzt. |
---|---|
Bibliography: | Application Number: DE2002135109 |