Anordnung zumindest zweier Abgasturbolader

Die vorliegende Erfindung betrifft die Anordnung zumindest zweier Abgasturbolader an einer Brennkraftmaschine mit mehreren Zylindern, insbesondere in einem Kraftfahrzeug, bei der die zwei Turbinengehäuse an das Abgassystem der Brennkraftmaschine angeschlossen und einander unmittelbar benachbart sind...

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Main Authors RUDOLPH, HANS-JUERGEN, ZIMMER, MARKO
Format Patent
LanguageGerman
Published 05.02.2004
Edition7
Subjects
BLASTING
COMBUSTION ENGINES
COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
ENGINE PLANTS IN GENERAL
HEATING
HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES
LIGHTING
MACHINES OR ENGINES IN GENERAL
MECHANICAL ENGINEERING
NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAMTURBINES
STEAM ENGINES
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Summary:Die vorliegende Erfindung betrifft die Anordnung zumindest zweier Abgasturbolader an einer Brennkraftmaschine mit mehreren Zylindern, insbesondere in einem Kraftfahrzeug, bei der die zwei Turbinengehäuse an das Abgassystem der Brennkraftmaschine angeschlossen und einander unmittelbar benachbart sind und die jeweils eine Turbine mittels einer Antriebswelle mit je einem Verdichter verbunden ist, wobei die Antriebswellen in entsprechenden Lagergehäusen drehbar gelagert sind. Zur Bereitstellung einer baulich und fertigungstechnisch günstigen Konstruktion wird vorgeschlagen, dass die Turbinengehäuse derart ausgerichtet sind, dass die Antriebswellen zumindest im Wesentlichen in einer Flucht zueinander liegen und dass die Lagergehäuse beiderseits an die Turbinengehäuse anschließen. Arrangement (10) of at least two exhaust gas turbochargers (12, 14) for an internal combustion engine comprises two directly adjacent turbine housings (16a, 18a) connected to the exhaust gas system of the engine. Each turbine is connected by a drive shaft (30) to a compressor (20, 22). The drive shafts are rotatably mounted in corresponding bearing housings (24). The turbine housings are oriented so that the drive shafts lie at least in a row (32). The bearing housings adjoin both sides of the turbine housings. Preferred Features: The turbine housings are cast together to form one construction unit. The inlet channels (16b, 18b) of the turbine housings are connected to specific cylinders of the engine by separate exhaust gas lines (28a, 28b).
Bibliography:Application Number: DE20021032738