Valve, especially three/two-way valve as fuel measuring mechanism of common-rail-injection system for internal combustion engines, has inset in hydraulic connection with pressure chamber above valve seat

• Main Authors: GREIF, HUBERT, ZOELCH, ROLAND
• Format: Patent
• Language: English; German
• Published: 29.01.2004
• Edition: 7
• Subjects: ACTUATING-FLOATS; BLASTING; COCKS; COMBUSTION ENGINES; DEVICES FOR VENTING OR AERATING; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF; TAPS; THERMAL INSULATION IN GENERAL; VALVES; WEAPONS

The valve comprises an inset (23) in the area of the conical valve seat (20). The inset is in hydraulic connection with the pressure chamber (15) above the valve seat. The section of the valve seat which forms the conical valve seat, is acted upon inwardly from outside by the high pressure fluid. Ein Ventil zur Steuerung einer unter Hochdruck stehenden Flüssigkeit, insbesondere Drei/Zwei-Wege-Ventil als Kraftstoff-Zumesseinrichtung eines Common-Rail-Einspritzsystems für Brennkraftmaschinen, besitzt einen Ventilkörper (10), in den eine Axialausnehmung (12) eingearbeitet ist, die mindestens eine mit einem Flüssigkeitszulauf (14) verbundene Druckkammer (13, 15) bildet und die zur Aufnahme einer in Axialrichtung betätigbaren Ventilnadel (11) dient, an der eine Dichtkante (21) ausgebildet ist. Des Weiteren ist im Ventilkörper (10) koaxial zur Ventilnadel (11) ein Einsatz (23, 23a) angeordnet, an dem ein mit der Dichtkante (21) der Ventilnadel (11) zusammenwirkender konischer Ventilsitz (20, 20a) ausgebildet ist. DOLLAR A Eine wesentliche Besonderheit besteht darin, dass der Einsatz (23, 23a) im Bereich des konischen Ventilsitzes (20, 20a) auf einem Teil seiner Längserstreckung mit der oberhalb des Ventilsitzes (20, 20a) ausgebildeten Druckkammer (15) in hydraulischer Verbindung steht, derart, dass der den konischen Ventilsitz (20, 20a) bildende Bereich des Einsatzes (23, 23a) radial von außen nach innen durch die unter Hochdruck stehende Flüssigkeit kraftbeaufschlagt ist (35).