Über eine Vollbrücken-Schaltung mit je Antriebs-Richtung mit unterschiedlicher Belastung betreibbare elektrische Antriebsvorrichtung

Der Kostenaufwand für eine über eine Vollbrücken-Schaltung mit zumindest vier Schaltelementen (S1-S4) je Drehrichtung (n1 bzw. n2) mit unterschiedlicher Belastung (I¶L1¶ bzw. I¶L2¶) betreibbare elektrische Antriebsvorrichtung (M), insbesondere motorischer Kraftfahrzeug-Fensterheber oder Kraftfahrzeu...

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Main Authors KOMAROMI, PATRICK, SVOBODRINK, GREGOR
Format Patent
LanguageGerman
Published 18.12.2003
Edition7
Subjects
CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORSOR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS
CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
ELECTRICITY
GENERATION
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Summary:Der Kostenaufwand für eine über eine Vollbrücken-Schaltung mit zumindest vier Schaltelementen (S1-S4) je Drehrichtung (n1 bzw. n2) mit unterschiedlicher Belastung (I¶L1¶ bzw. I¶L2¶) betreibbare elektrische Antriebsvorrichtung (M), insbesondere motorischer Kraftfahrzeug-Fensterheber oder Kraftfahrzeug-Gurtroller, kann dadurch gemindert werden, dass die Schaltelemente (S1-S4) im Sinne einer asymmetrischen Vollbrücke jeweils individuell entsprechend ihrer unterschiedlichen Maximalbelastung dimensioniert sind.
Bibliography:Application Number: DE2002124244