SYSTEM UND VERFAHREN FÜR DIE ZYLINDERINTERNE DOSIERUNG (ICD) FÜR EINEN MOTOR

• Main Authors: Sattler, Michael E, Puckett, Daniel R
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 27.06.2024
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; CONTROLLING COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; WEAPONS

Diese Offenbarung betrifft im Allgemeinen Emissionsbehandlungsvorrichtungen, einschließlich Nachbehandlungsvorrichtungen (150), die mit Verbrennungsmotoren (100) verwendet werden können, und insbesondere Verfahren und Systeme zur Steuerung der zylinderinternen Dosierung (ICD) und zur Vermeidung der Kraftstoff-zu-Öl-Verdünnung. Ein Verfahren (200) zum Betreiben eines Motors (100), wobei eine zur Regeneration einer Nachbehandlungsvorrichtung (150) erforderliche Wärmemenge in eine Nockenhub-Kraftstoffzufuhrstrategie (201) umgewandelt wird. Das Verfahren (200) beinhaltet ferner das Ermitteln einer Anzahl von Zylindern des Motors als aktive Zylinder zum Einbringen von Dosierkraftstoff und das Berechnen einer Gesamtdosierkraftstoffzuteilung des Dosierkraftstoffs für jeden der aktiven Zylinder basierend auf der Nockenhub-Kraftstoffzufuhrstrategie (203, 205). Basierend auf der Gesamtdosierkraftstoffzuteilung kann eine Anzahl von Dosierschüssen pro Injektor für jeden der aktiven Zylinder berechnet werden, und für jeden Dosierschuss wird gemäß der Nockenhub-Kraftstoffzufuhrstrategie eine Menge an Dosierkraftstoff zugeteilt. This disclosure relates generally to emissions treatment devices including aftertreatment devices that may be utilized with internal combustion engines and, more particularly, to methods and systems for controlling in-cylinder dosing (ICD) and preventing fuel to oil dilution. A method of operating an engine converting an amount of heat needed for regenerating an aftertreatment device into a cam-stroke fueling strategy. The method further includes determining a number of the engine's cylinders to be active cylinders for introducing dosing fuel and calculating a total dosing fuel apportionment of the dosing fuel for each of the active cylinders based on the cam-stroke fueling strategy. A number of dosing shots per injector for each of the active cylinders can be calculated based on the total dosing fuel apportionment and an amount of dosing fuel is apportioned for each dosing shot according to the cam-stroke fueling strategy.