KRAFTSTOFFZUFUHRVORRICHTUNG

• Main Authors: Marui, Yusuke, Iimuro, Akihiro, Iwai, Kentaro, Ichioka, Junichi
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 06.06.2024
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF; WEAPONS

Eine Kraftstoffzufuhrvorrichtung weist auf: ein Ansaugrohrelement (36), das mit einem Motor verbunden ist und in dem ein Ansaugkanal ausgebildet ist; einen Injektor (40), die mit dem Ansaugrohrelement (36) verbunden ist und Kraftstoff in den Ansaugkanal einspritzt; einen Kraftstoffkammerabschnitt (50), der mit einer vorgelagerten Seite des Injektors (40) verbunden ist und dem Injektor (40) zugeführten Kraftstoff akkumuliert, sowie einen Heizeinrichtungsabschnitt (62), der innerhalb des Kraftstoffkammerabschnitts (50) angeordnet ist und den in dem Kraftstoffkammerabschnitt (50) akkumulierten Kraftstoff erhitzt, wobei innerhalb des Kraftstoffkammerabschnitts (50) ein Trennabschnitt (71) vorgesehen ist, der einen Innenraum (Kammerraum (T3)) des Kraftstoffkammerabschnitts (50) in einer horizontalen Richtung in einen ersten Bereich (K1) nahe dem Heizeinrichtungsabschnitt (62) und einen zweiten Bereich (K2) entfernt von dem Heizeinrichtungsabschnitt (62) unterteilt. To heat a fuel in a fuel chamber quickly in a fuel supply device which heats the fuel to be supplied to an injector.SOLUTION: A fuel supply device includes: an intake pipe member 36 connected to an engine and forming an intake passage therein; an injector 40 connected to the intake pipe member 36 and configured to inject a fuel into the intake passage; a fuel chamber part 50 connected to the upstream side of the injector 40 and configured so that the fuel to be supplied to the injector 40 is accumulated therein; and a heater part 62 which is disposed within the fuel chamber part 50 and heats the fuel accumulated in the fuel chamber part 50. The fuel chamber part 50 includes a partition wall part 71 which partitions an internal space (a chamber room T3) of the fuel chamber part 50 into a first area K1 located close to the heater part 62 in a horizontal direction and a second area K2 located far from the heater part 62.SELECTED DRAWING: Figure 6