SYSTEME UND VERFAHREN ZUR KOHLENDIOXIDABSCHEIDUNG

Ein Kohlendioxidabscheidungssystem (100) umfasst ein Wasserstofferzeugungsmodul (136). Das Wasserstofferzeugungsmodul (136) wird zur Regelung der in einen Verbrennungsmotor (104) eintretenden Wasserstoffmenge (115) verwendet, um die von dem Verbrennungsmotor (104) erzeugte Wasserdampfmenge (150) zu...

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Main Authors Ginter, David M, Montgomery, David T, Landin, Nikolas K
Format Patent
LanguageGerman
Published 19.10.2023
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Summary:Ein Kohlendioxidabscheidungssystem (100) umfasst ein Wasserstofferzeugungsmodul (136). Das Wasserstofferzeugungsmodul (136) wird zur Regelung der in einen Verbrennungsmotor (104) eintretenden Wasserstoffmenge (115) verwendet, um die von dem Verbrennungsmotor (104) erzeugte Wasserdampfmenge (150) zu reduzieren und dadurch die Effizienz der Kohlendioxidabscheidungsvorrichtung (102) zu erhöhen. Wird in einem Abgas (126) des Motors (104) zu viel Wasserdampf (150) erkannt, kann die von einem Wasserstofferzeugungsmodul (136) erzeugte Wasserstoffmenge (148) erhöht werden, wodurch die in den Motor (104) eintretende Wasserstoffmenge (115) und die von dem Motor (104) erzeugte Wasserdampfmenge (150) verringert werden. Ein Reformerkatalysator (142) kann von dem Wasserstofferzeugungsmodul (136) zum Entfernen zumindest eines Teils des Wasserstoffs (148) in einem Kraftstoffstrom des Motors (113) verwendet werden. A carbon capture system includes a hydrogen production module. The hydrogen production module is used to control the amount of hydrogen entering an internal combustion engine to reduce an amount of water vapor generated by the internal combustion engine, thereby increasing the efficiency of the carbon capture device. If too much water vapor is detected in an exhaust of the engine, the amount of hydrogen produced by a hydrogen production module can be increased, thereby reducing the amount of hydrogen entering the engine and reducing the amount of water vapor generated by the engine. A reformer catalyst can be used by the hydrogen production module to remove at least a portion of hydrogen in a fuel stream of the engine.
Bibliography:Application Number: DE202310108513