Pedaleinheit für ein Fahrzeug

• Main Authors: Maucher, Thorsten, Walter, Heiko, Seibold, Philipp, Volkmer, David, Hofmann, Michael, Bayer, Maximilian, Diekmann, Christoph, Bastian, Marcel, Stolz, Sebastian
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 29.05.2024
• Subjects: ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BYMECHANICAL FEATURES ONLY; CONTROLLING; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; PHYSICS; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES; REGULATING; TRANSPORTING; VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES; VEHICLES IN GENERAL

Die Erfindung betrifft eine Pedaleinheit (1) für ein Fahrzeug, mit einer Sensorfläche (10), welche mindestens zwei Funktionsbereiche (14, 16) umfasst und ausgeführt ist, eine Fahrerbetätigung zu erfassen, und mit mindestens einer Auswerte- und Steuereinheit (20), welche mit der Sensorfläche (10) gekoppelt und ausgeführt ist, eine durch die Sensorfläche (10) erfasste Betätigung eines der mindestens zwei Funktionsbereiche (14, 16) auszuwerten und in Abhängigkeit dieser Auswertung ein dem korrespondierenden Funktionsbereich (14, 16) der Sensorfläche (10) zugeordnete Fahrzeugfunktion anzusteuern, wobei mindestens ein Bereich (18) der Sensorfläche (10) angehoben oder abgesenkt ist und eine haptische Unterscheidung der mindestens zwei Funktionsbereiche (14, 16) der Sensorfläche (10) ermöglicht. A pedal unit for a vehicle has a sensor surface which includes at least two functional regions and is designed to detect an actuation by the driver. The pedal unit also has at least one evaluation and control unit coupled to the sensor surface and designed to evaluate an actuation of one of the at least two functional regions detected by the sensor surface and, as a function of this evaluation, control a vehicle function associated with the corresponding functional region of the sensor surface. At least one region of the sensor surface is raised or lowered and enables a haptic differentiation between the at least two functional regions of the sensor surface.