Brennkraftmaschine
Es ist eine Brennkraftmaschine (1) mit einem gemeinsamen Motorgetriebegehäuse (2) mit einer Kurbelgehäusekammer (3) sowie einer Getriebekammer (18) vorgesehen, in der ein Schaltgetriebe (22) aufgenommen ist, wobei in der Kurbelgehäusekammer (3) eine eine Längsmittelachse (4) aufweisende Kurbelwelle...
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Format | Patent |
Language | German |
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21.12.2023
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Summary: | Es ist eine Brennkraftmaschine (1) mit einem gemeinsamen Motorgetriebegehäuse (2) mit einer Kurbelgehäusekammer (3) sowie einer Getriebekammer (18) vorgesehen, in der ein Schaltgetriebe (22) aufgenommen ist, wobei in der Kurbelgehäusekammer (3) eine eine Längsmittelachse (4) aufweisende Kurbelwelle (5) drehbar aufgenommen ist, und die Brennkraftmaschine (1) eine quer zur Längsmittelachse (4) der Kurbelwelle (5) verlaufende Längsachse (24) und eine Hochachse (25) aufweist und mindestens einen Arbeitszylinder (6) mit einer Kolbenlaufbahn (7) und einen darin entlang der Kolbenlaufbahn (7) bewegbaren Arbeitskolben (8) besitzt, der über eine Pleuelstange (9) mit der Kurbelwelle (5) gekoppelt ist, und das Motorgetriebegehäuse (2) eine Kupplungsaufnahmekammer (26) mit einer darin angeordneten Kupplungseinrichtung (27) sowie eine Rotoraufnahmekammer (28) mit einer darin angeordneten elektrischen Generatoreinrichtung (29) aufweist, und der Arbeitskolben (8) einen Kolbenboden (10) mit einer einem Brennraum (11) zugewandten Oberseite (12) und einer der Kurbelgehäusekammer (3) zugewandten Unterseite (13) aufweist, und die Brennkraftmaschine (1) Einlassventile (15A) und Auslassventile (15B) aufweist, welche dem Brennraum (11) zugewandt sind und in einem Zylinderkopf (16) angeordnet sind, und die Brennkraftmaschine (1) mit einer Betätigungseinrichtung (45) zum Ausrücken der Kupplungseinrichtung (27) versehen ist.
An internal combustion engine is provided having a common engine transmission housing having a crankcase chamber in which a crankshaft having a longitudinal central axis is rotatably accommodated and a transmission chamber in which a shift transmission is accommodated, and having a longitudinal axis and a vertical axis extending transversely to the longitudinal central axis of the crankshaft, the engine transmission housing has at least one working cylinder with a piston working surface and a working piston which can move in the working cylinder along the piston working surface, the working piston is connected with the crankshaft through a connecting rod, and the engine transmission housing has a clutch accommodating chamber in which a clutch device is arranged and a rotor accommodating chamber in which a generator device is arranged, the working piston has a piston head, which has a top surface facing the combustion chamber and a bottom surface facing the crankcase chamber, and the internal combustion engine has an intake valve and an exhaust valve, which face the combustion chamber and are arranged in the cylinder head, and the internal combustion engine is provided with an actuating device for the disconnect clutch device. |
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Bibliography: | Application Number: DE202210134822 |