Brennkraftmaschine

• Main Authors: Faistauer, Sebastian, Kasbauer, Julian, Pucher, Christian
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 13.06.2024
• Subjects: ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES; BLASTING; COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING; CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ENGINE PLANTS IN GENERAL; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; MECHANICAL ENGINEERING; STEAM ENGINES; WEAPONS

Es ist eine Brennkraftmaschine vorgesehen (1) mit einem Motorgehäuse (2) mit einer Kurbelgehäusekammer (3) und einer darin drehbar angeordneten, eine Längsmittelachse (4) aufweisenden Kurbelwelle (5), und mit mindestens einem Arbeitszylinder (6), welcher eine Kolbenlaufbahn (7) und einen darin entlang der Kolbenlaufbahn (7) bewegbaren Arbeitskolben (8) aufweist, der über eine Pleuelstange (9) mit der Kurbelwelle (5) gekoppelt ist und der Arbeitskolben (6) einen Kolbenboden (10) mit einer einem Brennraum (11) zugewandten Oberseite (12) und einer der Kurbelgehäusekammer (3) zugewandten Unterseite (13) aufweist, und die Brennkraftmaschine (1) Einlassventile und Auslassventile aufweist, welche dem Brennraum (11) zugewandt sind und in einem Zylinderkopf (16) angeordnet sind, der eine Montagefläche (17) zur Anordnung des Zylinderkopfes (16) am Motorgehäuse (2) aufweist und die Einlassventile (15A) sowie Auslassventile (15B) von mindestens einer im Zylinderkopf (16) angeordneten Nockenwelle (19) betätigbar sind, welche eine Längsmittelachse (22) besitzt und am Außenumfang mindestens eine Lauffläche (23) aufweist und mit der Lauffläche (23) in einem im Zylinderkopf (16) vorgesehenen Nockenwellenlager (24) drehbar aufgenommen sind, wobei das Nockenwellenlager (24) eine zylinderförmige Lagerfläche (29) mit einer zur Längsmittelachse (22) der Nockenwelle (19) konzentrischen Längsmittelachse (30) und einem Lagerdurchmesser (D) besitzt. An internal combustion engine is provided having a common engine transmission housing having a crankcase chamber in which a crankshaft having a longitudinal central axis is rotatably accommodated and a transmission chamber in which a shift transmission is accommodated, and having a longitudinal axis and a vertical axis extending transversely to the longitudinal central axis of the crankshaft, the engine transmission housing has at least one working cylinder with a piston working surface and a working piston which can move in the working cylinder along the piston working surface, the working piston is connected with the crankshaft through a connecting rod, and the engine transmission housing has a clutch accommodating chamber in which a clutch device is arranged and a rotor accommodating chamber in which a generator device is arranged, the working piston has a piston head, which has a top surface facing the combustion chamber and a bottom surface facing the crankcase chamber, and the internal combustion engine has an intake valve and an exhaust valve, which face the combustion chamber and are arranged in the cylinder head, and the internal combustion engine is provided with an actuating device for the disconnect clutch device.