PNEUMATISCHES RESONATOR- UND DRUCKSPEICHERSYSTEM ZUR STEUERUNG EINER BEWEGUNG EINES TURBOLADER-LADEDRUCKREGELVENTILS

• Main Authors: McAlpine, Robert S, Kukulis, Bret J, Marcella-O'Leary, Lisa M, Hajdyla, David J, Brady, Grant
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 16.11.2023
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; LIGHTING; MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; MECHANICAL ENGINEERING; NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAMTURBINES; STEAM ENGINES; WEAPONS

Ladedruckregelungssystem eines Fahrzeugs umfassend: ein Ladedruckregelventil, das dazu konfiguriert ist, einen Abgasstrom durch eine Turbine eines Turboladers eines Verbrennungsmotors zu regulieren; ein Ladedruckregelventilstellglied, das einen Hebel umfasst, der über ein oder mehrere Gestänge mechanisch an das Ladedruckregelventil gekoppelt und dazu konfiguriert ist, sich auf Grundlage eines Drucks in einem Innenraum des Ladedruckregelventilstellglieds linear zu bewegen; einen Resonator, der über einen ersten einen oder mehrere Schläuche fluidtechnisch an das Innere des Ladedruckregelventilstellglieds gekoppelt und dazu konfiguriert ist, einer Kraft entgegenzuwirken, die auf Druckänderungen im Abgas aufgrund von Verbrennungsereignissen innerhalb des Verbrennungsmotors zurückzuführen ist; und ein Reglerventil, das über einen zweiten einen oder mehrere Schläuche fluidtechnisch zwischen einer Druckluftquelle und dem Resonator verbunden und dazu konfiguriert ist, den Druck im Inneren des Ladedruckregelventilstellglieds zu regulieren. A wastegate system of a vehicle includes: a wastegate valve configured to regulate exhaust flow through a turbine of a turbocharger of an engine; a wastegate actuator including a lever that is mechanically coupled to the wastegate valve via one or more linkages and that is configured to move linearly based on a pressure within an interior of the wastegate actuator; a resonator that is fluidly coupled to the interior of the wastegate actuator via a first one or more hoses and that is configured to counteract force attributable to pressure changes in the exhaust from combustion events within the engine; and a regulator valve that is fluidly connected between a pneumatic source and the resonator via a second one or more hoses and that is configured to regulate the pressure within the interior of the wastegate actuator.