Einrichtung zur Messung der Karosseriehöhe

• Main Authors: Topic, Oliver, Feyerabend, Konrad, Son, Frank Adrianus Cornelis Josephus van, Weitkamp, Julian
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 28.03.2024
• Subjects: PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING; VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS; VEHICLES IN GENERAL

Einrichtung zur Bestimmung der Karosseriehöhe eines Kraftfahrzeugs durch berührungslose Messung des Abstands zwischen Karosserie oder Rahmen des Kraftfahrzeugs und einem mit dem Fahrwerk des Kraftfahrzeugs verbundenen Fahrzeugteil, wobei die Einrichtung eine Sendeeinrichtung und eine Empfangseinrichtung aufweist, die ein auf das Fahrzeugteil gerichtetes Hochfrequenzsignal aussendet und das reflektierte Signal empfängt und verarbeitet, wobei die reflektierten Signale mit Hilfe eines in einer der Einrichtung zugeordneten Steuerungseinheit hinterlegten Algorithmus ausgewertet und der daraus berechenbare Abstand des Fahrzeugteils zur Sende- und Empfangseinrichtung bestimmt wird, wobei die Sendeeinrichtung einem an Karosserie oder Rahmen des Kraftfahrzeugs angeordneten elastomeren Dämpfer oder Anschlagpuffer zugeordnet ist und ein Hochfrequenzsignal auf eine für den Dämpfer oder Anschlagpuffer vorgesehene, am Fahrwerk des Kraftfahrzeugs angeordnete Anschlagsfläche aussendet und die Empfangseinrichtung das von der Anschlagfläche reflektierte Signal empfängt. A device is for determining the body height of a vehicle by contactless measurement of the distance between body or frame of the vehicle and a vehicle part connected to the chassis. The device includes a transmitter and a receiver, which emit a high-frequency signal directed toward the vehicle part and receive and process the reflected signal. The reflected signal is evaluated via an algorithm stored in a control unit assigned to the device and the distance, which can be calculated from the signal, of the vehicle part to the transmitter and receiver is determined. The transmitter is assigned to a damper or stop buffer arranged on the body or frame and emits a high-frequency signal onto a stop surface, which is provided for the damper or stop buffer and is arranged on the chassis, and the receiver receives the signal reflected from the stop surface.