Boostbetrieb eines Kraftfahrzeugs mit einer elektrischen Antriebsmaschine

• Main Authors: Wagner, Thomas, Schnappauf, Florian
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 26.10.2023
• Subjects: ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

Die Erfindung betrifft eine Längsführungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einer elektrischen Antriebsmaschine, aufweisend eine Steuereinheit, die mit der Antriebsmaschine zum Ansteuern eines Antriebsmoments koppelbar ist, einen Boostschalter, der mit der Steuereinheit zur Anforderung eines zusätzlichen Antriebsmoments koppelbar ist, wobei die Steuereinheit dazu eingerichtet ist, während einer Betätigung des Boostschalters ein größeres Antriebsmoment anzusteuern, bis ein maximales Boostmoment erreicht ist und/oder bis ein Betätigungsende des Boostschalters eintritt. The invention relates to a longitudinal guidance device for a motor vehicle with an electric drive machine, having a control unit, which can be coupled to the drive machine in order to actuate a drive torque, and a boost switch, which can be coupled to the control unit in order to request an additional drive torque, wherein the control unit is designed to actuate a higher drive torque while the boost switch is actuated until a maximum boost torque is reached and/or until the actuation of the boost switch ends.