Vorrichtung zum Verschließen eines Kraftfahrzeugkühlmoduls

• Main Author: Tegethoff, Tobias
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 07.09.2023
• Subjects: ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (2) zum Verschließen eines Kraftfahrzeugkühlmoduls, umfassend ein erstes und zweites Verschlusselement (4a, 4b) zum Verschließen von Lufteinlässen in einem Kraftfahrzeug, ein erstes und zweites Führungselement (8a, 8b) zur Führung der Verschlusselemente (4a, 4b) während einer Öffnungs- und einer Schließbewegung sowie ein erstes und zweites Steuerelement (10a, 10b) zur Steuerung einer Öffnungs- und einer Schließbewegung der Verschlusselemente (4a, 4b), wobei die Verschlusselemente (4a, 4b) und die Führungselemente (8a, 8b) derart zueinander angeordnet und von den Steuerelementen (10a, 10b) steuerbar sind, dass Lufteinlässe (6) in einem Kraftfahrzeug durch die Verschlusselemente (4a, 4b) entlang einer Fahrzeugbreite (B) öffenbar und verschließbar sind und die Verschlusselemente (4a, 4b) während einer Öffnungsbewegung von einer Fahrzeugmitte (M) zu den Fahrzeugaußenbereichen (A1, A2) hin und während einer Schließbewegung von Fahrzeugaußenbereichen (A1, A2) zur Fahrzeugmitte (M) hin bewegbar sind, wobei das erste Steuerelement (10a) an dem ersten Führungselement (8a) und das zweite Steuerelement (10b) gegenüberliegend von dem ersten Führungselement (8a) an dem zweiten Führungselement (8b) angeordnet ist, wobei das erste Steuerelement (10a) derart mit dem zweiten Verschlusselement (4b) und das zweite Steuerelement (10b) derart mit dem ersten Verschlusselement (4a) verbunden ist, dass das erste Verschlusselement (4a) über das zweite Steuerelement (10b) und das zweite Verschlusselement (4b) über das erste Steuerelement (10a) steuerbar sind.