Antriebsstrang-Kühleinheit für ein Fahrzeug

Die Erfindung betrifft eine Antriebsstrang-Kühleinheit (10) für ein teilelektrisch oder vollelektrisch angetriebenes Fahrzeug, mit einem Lüfter (13), einem Kondensator (11) für einen Kältemittelkreislauf (1) des Fahrzeugs und einem Kühler (12) für einen Kühlmittelkreislauf (2) des Fahrzeugs, wobei i...

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Main Authors Nicgorski, Dana, Holzer, Thomas, Neher, Denis
Format Patent
LanguageGerman
Published 02.03.2023
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Summary:Die Erfindung betrifft eine Antriebsstrang-Kühleinheit (10) für ein teilelektrisch oder vollelektrisch angetriebenes Fahrzeug, mit einem Lüfter (13), einem Kondensator (11) für einen Kältemittelkreislauf (1) des Fahrzeugs und einem Kühler (12) für einen Kühlmittelkreislauf (2) des Fahrzeugs, wobei in einer vom Lüfter (13) verursachbaren Luftströmungsrichtung, der Lüfter (13) selbst, der Kondensator (11) und der Kühler (12) hintereinander in Reihe zu einer Kühleinheit für einen Antriebsstrang des Fahrzeugs zusammengeschaltet sind, wobei in die Antriebsstrang-Kühleinheit (10) abgesehen von dem Kühler (12) als Hauptkomponente (12) des Kühlmittelkreislaufs (2) eine weitere Hauptkomponente (14, 15, 16, 17) des Kühlmittelkreislaufs (2) des Fahrzeugs integriert ist. The invention relates to a drive train cooling unit (10) for a partially electrically or fully electrically driven vehicle, with a fan (13), a condenser (11) for a refrigerant circuit (1) of the vehicle, and a radiator (12) for a coolant circuit (2) of the vehicle, wherein, in an air flow direction which can be caused by the fan (13), the fan (13) itself, the condenser (11) and the radiator (12) are connected together sequentially in series to form a cooling unit for a drive train of the vehicle, wherein, apart from the radiator (12) as main component (12) of the coolant circuit (2), a further main component (14, 15, 16, 17) of the coolant circuit (2) of the vehicle is integrated into the drive train cooling unit (10).
Bibliography:Application Number: DE202110209305