Getriebe und Antriebsvorrichtung für ein zumindest teilweise elektrisch angetriebenes Fahrzeug

• Main Authors: Beisswenger, Andreas, Ziemer, Peter
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 10.11.2022
• Subjects: ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; BLASTING; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GEARING; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; PERFORMING OPERATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL; WEAPONS

Die Erfindung betrifft ein Getriebe (2) für ein zumindest teilweise elektrisch angetriebenes Fahrzeug (1), umfassend eine erste Antriebswelle (5a) sowie mindestens eine zweite Antriebswelle (5a), wobei die erste Antriebswelle (5a) dazu eingerichtet ist, mit einer ersten elektrischen Maschine (3a) wirkverbunden zu sein, und die zweite Antriebswelle (5b) dazu eingerichtet ist, mit einer zweiten elektrischen Maschine (3b) wirkverbunden zu sein, wobei die erste Antriebswelle (5a) über eine zwischen einer ersten Gangstufe und mindestens einer zweiten Gangstufe wahlweise schaltbare erste Übersetzungsstufe (7a) zumindest mittelbar mit mindestens einer Abtriebswelle (4) antriebswirksam verbindbar ist, wobei im Leistungsfluss zwischen der ersten Übersetzungsstufe (7a) und der jeweiligen Abtriebswelle (4) mindestens ein erstes Planetengetriebe (10) mit mindestens einem ersten Planetenradsatz (24a) angeordnet ist. Ferner betrifft die Erfindung eine Antriebsvorrichtung (18) für ein solches Fahrzeug (1) sowie ein zumindest teilweise elektrisch angetriebenes Fahrzeug (1) jeweils mit einem solchen Getriebe (2). The invention relates to a transmission (2) for a vehicle (1) which is at least partly electrically driven, comprising a first drive shaft (5a) and at least one second drive shaft (5a). The first drive shaft (5a) is operatively connected to a first electric machine (3a), and the second drive shaft (5b) is designed to be operatively connected to a second electric machine (3b). The first drive shaft (5a) can be drivingly connected to at least one output shaft (4) at least indirectly via a first transmission stage (7a) which can be selectively switched between a first gear and at least one second gear, wherein at least one first planetary transmission (10) with at least one first planet gear set (24a) is arranged in the power flow between the first transmission stage (7a) and the respective output shaft (4). The invention additionally relates to a drive device (18) for such a vehicle (1) and to a vehicle (1) which is at least partly electrically driven and which comprises such a transmission (2).