BETREIBEN EINES STUFENLOSEN GETRIEBES MIT DISKRETEN ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNISSEN

Ein Fahrzeug beinhaltet einen Verbrennungsmotor, ein stufenloses Getriebe, das eine an den Verbrennungsmotor gekoppelte Eingangswelle, eine Ausgangswelle, eine elektrische Maschine und eine Getriebeanordnung beinhaltet. Die elektrische Maschine ist dazu konfiguriert, die Getriebeanordnung zu betätig...

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Main Authors Lechlitner, Craig, Kaldobsky, Tyler James-Ray, Bryan, Seth Anthony
Format Patent
LanguageGerman
Published 23.06.2022
Subjects
CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION
CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES
PERFORMING OPERATIONS
ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
TRANSPORTING
VEHICLES IN GENERAL
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Summary:Ein Fahrzeug beinhaltet einen Verbrennungsmotor, ein stufenloses Getriebe, das eine an den Verbrennungsmotor gekoppelte Eingangswelle, eine Ausgangswelle, eine elektrische Maschine und eine Getriebeanordnung beinhaltet. Die elektrische Maschine ist dazu konfiguriert, die Getriebeanordnung zu betätigen, um ein Drehzahlverhältnis zwischen der Eingangswelle und der Ausgangswelle zu ändern. Eine Steuerung ist dazu programmiert, als Reaktion auf eine Anforderung zum manuellen Schalten des Getriebes auf eines von einer vorbestimmten Anzahl von virtuellen diskreten Drehzahlverhältnissen und darauf, dass der Verbrennungsmotor ausgeschaltet ist, das Starten des Verbrennungsmotors unabhängig von einem Fahrerbedarfsdrehmoment anzuordnen und die elektrische Maschine zu betreiben, um das Getriebe auf eines der Drehzahlverhältnisse zu schalten.
Bibliography:Application Number: DE202110133366