Drehschwingungsdämpfer

• Main Author: Fender-Oberle, Vincent
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 21.04.2022
• Subjects: BLASTING; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MEANS FOR DAMPING VIBRATION; MECHANICAL ENGINEERING; SHOCK-ABSORBERS; SPRINGS; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

Die Anmeldung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer (1), der in einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs einsetzbar ist und der ein Primärteil (2) und ein Sekundärteil (3) umfasst, die um eine gemeinsame Drehachse (4) drehbar und relativ zueinander verdrehbar und über eine Federdämpfereinrichtung (6) verbunden sind, deren Bogenfedern (5) in einem Ringraum (14) aufgenommen sind, der von dem Primärteil (2) und einem zugehörigen Geberdeckel (15) weitestgehend geschlossen ist und mittels eines radialen Abschnitts (19) stirnseitig an einem abgewinkelten Schenkel (16) des ein Verzahnungsprofil (23) einschließenden Primärteils (2) angelegt und durch eine axiale Verbindung (17) stoffschlüssig befestigt ist. The invention relates to a torsional vibration damper (1) which can be used in a drive train of a motor vehicle and which comprises a primary part (2) and a secondary part (3), which can be rotated about a common axis of rotation (4) and can be rotated relative to one another and which are connected via a spring damping device (6), an arc spring (5) of the spring damper device is accommodated in an annular space (14) which is substantially closed by the primary part (2) and the associated encoder cover (15) and which bears on the end side by means of a radial section (19) against a curved side arm (16) of the primary part (2) comprising a tooth profile (23) and is fixed in a cohesive manner by means of an axial connection (17).