Bremssattel einer elektromechanisch betreibbaren Reibungsbremse eines Fahrzeuges

• Main Authors: Vetter, Kristian, König, Roland, Stroph, Ralf
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 22.12.2022
• Subjects: ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; BLASTING; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; BRAKES; CLUTCHES; COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; PERFORMING OPERATIONS; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES; THERMAL INSULATION IN GENERAL; TRANSPORTING; VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES; VEHICLES IN GENERAL; WEAPONS

Die Erfindung betrifft einen Bremssattel einer elektromechanisch betreibbaren Reibungsbremse eines Fahrzeuges umfassend:- ein Gehäuse, indem zumindest ein zylinderförmiger Bremskolben zur Betätigung eines Bremsbelags axial beweglich angeordnet ist,- wobei der Bremskolben durch eine innerhalb des Gehäuses angeordnete Betätigungsvorrichtung axial betätigbar ist,- wobei die Betätigungsvorrichtung durch eine innerhalb des Gehäuses angeordnete Antriebs-Getriebe-Einheit antreibbar ist und- wobei die Betätigungsvorrichtung ein Kurvengetriebe mit einer nicht-linearen Gesamtübersetzung umfasst,- wobei das Kurvengetriebe eine Kurvenscheibe und ein Kraftumlenkelement umfasst,- wobei die Kurvenscheibe durch die Antriebs-Getriebe-Einheit betätigt wird und- wobei das Kraftumlenkelement derart ausgebildet ist, dass dieses die von der Kurvenscheibe eingeleitete Kraft um zumindest 120° auf einen zumindest annähernd koaxial zum Bremskolben angeordneten Druckstab umleitet,- wobei der Druckstab derart mit dem Kraftumlenkelement verbunden ist, dass dieser in Folge der Kraftumleitung des Kraftumleitungselements axial verschiebbar ist, wobei sich der Bremskolben in Folge der axialen Bewegung des Druckstabes ebenfalls axial bewegt.