Scheinwerfer für ein Kraftfahrzeug

• Main Authors: Dreßler, Björn, Schüler, Fabian, Letzin, Ronny
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 01.12.2022
• Subjects: BLASTING; FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMSTHEREOF; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHERARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLEEXTERIORS; WEAPONS

Scheinwerfer für ein Kraftfahrzeug, umfassend mindestens eine Lichtquelle (1), die im Betrieb des Scheinwerfers Licht (2) aussendet, eine Primäroptik (3), die mindestens eine Lichteintrittsfläche (5) für das von der mindestens einen Lichtquelle (1) ausgehende Licht (2) und mindestens eine Lichtaustrittsfläche (6) aufweist, sowie eine Sekundäroptik (8), die im Betrieb des Scheinwerfers das von der mindestens einen Lichtaustrittsfläche (6) der Primäroptik (3) ausgehende Licht (2) in den Außenraum des Kraftfahrzeugs projiziert und dort eine Lichtverteilung erzeugt, die eine horizontale Hell-Dunkel-Grenze und oberhalb dieser Hell-Dunkel-Grenze angeordnete Lichtanteile zur Realisierung einer OS-Funktion aufweist, wobei der Scheinwerfer dazu eingerichtet ist, dass ein Anteil (11) des von der Primäroptik (3) ausgehenden Lichts (2) von der Sekundäroptik (8) zu der Primäroptik (3) zurückreflektiert wird, dass dieser zurückreflektierte Anteil (11) des Lichts (2) von der Primäroptik (3) in Richtung auf die Sekundäroptik (8) reflektiert wird und nach Hindurchtritt durch die Sekundäroptik (8) zur Realisierung der OS-Funktion in einen Bereich oberhalb der Hell-Dunkel-Grenze abgelenkt wird. A headlight for a motor vehicle having at least one light source which emits light during operation of the headlight. A primary optical system has at least one light entry surface for the light emitted by the at least one light source and at least one light exit surface. A secondary optical system, which, during operation of the headlight, projects the light emitted from the at least one light exit surface of the primary optical system into the space outside the motor vehicle where it produces a light distribution which has a horizontal cut-off line and light portions located above the cut-off line in order to implement an OS function (overhead sign function). The headlight being designed such that a portion of the light emitted by the primary optical system is reflected back to the primary optical system by the secondary optical system.