System zum Klimatisieren der Luft eines Fahrgastraums und zur Wärmeübertragung mit Komponenten eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs sowie Verfahren zum Betreiben des Systems

• Main Authors: Hötzel, Martin, Durrani, Navid
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 02.12.2021
• Subjects: ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES; ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING,OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODSSPACES OF VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

Die Erfindung betrifft ein System (1a, 1b, 1c) zum Klimatisieren der Luft eines Fahrgastraums und zur Wärmeübertragung mit Komponenten eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs. Das System (1a, 1b, 1c) weist einen Kühlmittelkreislauf (3) mit zwei Kältemittel-Kühlmittel-Wärmeübertragern (10, 12) und einem Kühlmittel-Luft-Wärmeübertrager (50) zur Wärmeübertragung an die Umgebungsluft sowie einen Kältemittelkreislauf (2a, 2b, 2c) mit einem ersten Kältemittel-Luft-Wärmeübertrager (5) zum Erwärmen der Zuluft des Fahrgastraums, einem zweiten Kältemittel-Luft-Wärmeübertrager (6) zur Wärmeübertragung mit der Umgebungsluft mit einem vorgelagerten ersten Expansionsorgan (7), einem ersten Strömungspfad (16) mit einem dritten Kältemittel-Luft-Wärmeübertrager (8) zum Konditionieren der Zuluft des Fahrgastraums mit einem vorgelagerten zweiten Expansionsorgan (9) und einem zweiten Strömungspfad (17) mit einem ersten Kältemittel-Kühlmittel-Wärmeübertrager (10) mit einem vorgelagerten dritten Expansionsorgan (11) auf. Der Kältemittelkreislauf (2a, 2b, 2c) ist zudem mit einem dritten Strömungspfad (18) mit dem zweiten Kältemittel-Kühlmittel-Wärmeübertrager (12) und einem vorgelagerten vierten Expansionsorgan (13) ausgebildet, wobei der dritte Strömungspfad (18) in Strömungsrichtung des Kältemittels nach dem ersten und dem zweiten Strömungspfad (16, 17) angeordnet ist. Die Erfindung betrifft zudem Verfahren zum Betreiben des Systems (1a, 1b, 1 c). A system for air-conditioning the air in a passenger compartment and for heat transfer by way of components of a power train, in particular an electric powertrain of a motor vehicle. The system exhibits one coolant circuit with two refrigerant-coolant heat exchangers and one coolant-air heat exchanger for heat transfer to the ambient air, as well as one refrigerant circuit with one first refrigerant-air heat exchanger for heating the supply air for the passenger compartment, one second refrigerant-air heat exchanger for heat transfer by way of the ambient air, with one upstream first expansion element, one first flow path with one third refrigerant-air heat exchanger for conditioning the supply air for the passenger compartment, with one upstream second expansion element and one second flow path with one first refrigerant-coolant heat exchanger with one upstream third expansion element.