Verfahren zum Ermitteln von Fahrzeugeinstiegs- und -ausstiegsorten, und Betriebsserver, der dieses Verfahren anwendet

• Main Authors: Kim, Soo Young, Roh, Hyungu, Ju, Younghyun, Park, Gi Seok, Kim, Jonghoon, Min, Kyong Enn, Kim, SungEun, Shin, Hee Su, Kwak, Minwoo
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 28.04.2022
• Subjects: CALCULATING; COMPUTING; COUNTING; DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FORADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORYOR FORECASTING PURPOSES; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; MEASURING; MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; NAVIGATION; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY; PHYSICS; SURVEYING; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE,COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTINGPURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; TESTING

Ein Verfahren zum Ermitteln von Ein- und Ausstiegsorten für Fahrzeuge, aufweisend: Empfangen (S2) eines ersten Ziels und eines ersten Ausgangspunkts mit einer Fahrzeugrufanforderung, Festlegen (S3) von ersten Einstiegsortkandidaten innerhalb einer vorbestimmten Entfernung in Bezug auf den ersten Ausgangspunkt und erste Ausstiegsortkandidaten, Erzeugen (S4) von ersten Einstiegs- und Ausstiegspaaren durch Kombination der ersten Einstiegsortkandidaten und der ersten Ausstiegsortkandidaten, Ermitteln (S5) ersten Fahrgastbewegungszeit, der Gehzeit nach dem Ausstieg vom ersten Ausstiegsortkandidaten zum ersten Ziel und der Fahrzeugfahrzeit, um von dem ersten Einstiegsortkandidaten zum ersten Ausstiegsortkandidaten zu fahren, Ermitteln (S5) einer Fahrzeugfahrzeit, um über den ersten Einstiegsortkandidaten und den ersten Ausstiegsortkandidaten zu fahren, Ermitteln (S6) der Gesamtreisezeit durch Summieren der ersten Fahrgastbewegungszeit und der Fahrzeugfahrzeit, und Auswählen (S7) des ersten Einstiegsortes und des ersten Ausstiegsortes als einen ersten Einstiegskandidaten und einen ersten Ausstiegskandidaten. A method for determining vehicle get-on-and-off places includes receiving first destination and first origin with a vehicle call request, setting first candidate get-on places within predetermined distance with respect to the first origin and first candidate get-off places, generating first get-on-and-off pairs by combination of the first candidate get-on places and the first candidate get-off places, determining first passenger moving time, post-get-off walking time from the first candidate get-off place to the first destination, and vehicle travel time to travel from the first candidate get-on place to the first candidate get-off place, determining a vehicle running time to travel through the first candidate get-on place and the first candidate get-off place, determining total travel time by summing the first passenger moving time and the vehicle running time, and selecting first get-on place and first get-off place as a first candidate get-on place and a first candidate get-off place.