Lenkvorrichtung, Kraftfahrzeug mit einer solchen Lenkvorrichtung und Verfahren zum Betreiben einer solchen Lenkvorrichtung

• Main Authors: Born, Christian, Hebenstreit, Axel, Schmidt, Peter, Braeuer, Karsten
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 20.10.2022
• Subjects: LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS; MOTOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TRAILERS; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL; VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR

Die Erfindung betrifft eine Lenkvorrichtung (3), die als Steer-by-wire-Lenkvorrichtung ausgebildet ist, mit- einer in Umfangsrichtung (5) drehbar angeordneten Lenkspindel (7),- einem die Lenkspindel (7) in Umfangsrichtung (5) zumindest teilweise umgreifenden Mantelrohr (9), wobei die Lenkspindel (7) relativ zu dem Mantelrohr (9) in einer Axialrichtung (15) der Lenkspindel (7) festgelegt ist,- einer die Lenkspindel (7) in Umfangsrichtung (5) umgreifende Hülse (11), und- einer Verriegelungsvorrichtung (13), wobei- die Lenkspindel (7) ein Außengewinde (17) aufweist, welches mit einem Innengewinde (19) der Hülse (11) kämmt, wobei- die Hülse (11) derart formschlüssig in das Mantelrohr (9) eingepasst ist, dass die Hülse (11) relativ zu dem Mantelrohr (9) in der Axialrichtung (15) verlagerbar und in Umfangsrichtung (5) festgelegt ist, wobei- die Mantelfläche (21) der Hülse (11) mindestens eine Vertiefung (23) aufweist, wobei- die Verriegelungsvorrichtung (13) und die mindestens eine Vertiefung (23) derart relativ zueinander angeordnet sind, dass die Verriegelungsvorrichtung (13) in zumindest einer Axialposition der Hülse (11) in die mindestens eine Vertiefung (23) eingreifen kann. The invention relates to a steering device (3) which is in the form of a steer-by-wire steering device, comprising: - a steering shaft (7) which is mounted for rotation in a circumferential direction (5); - a casing tube (9) at least partially surrounding the steering shaft (7) in the circumferential direction (5), the steering shaft (7) being fixed relative to the casing tube (9) in an axial direction (15) of the steering shaft (7); - a sleeve (11) surrounding the steering shaft (7) in the circumferential direction (5); and - a locking device (13), wherein: - the steering shaft (7) has an external thread (17) which meshes with an internal thread (19) of the sleeve (11); - the sleeve (11) is interlockingly fitted into the casing tube (9) such that the sleeve (11) can move relative to the casing tube (9) in the axial direction (15) and is fixed in the circumferential direction (5); - the casing tube (21) of the sleeve (11) has at least one depression (23); and - the locking device (13) and the at least one depression (23) are arranged relative to one another such that the locking device (13) can engage in the at least one depression (23) in at least one axial position of the sleeve (11).