Elektrisches Leistungsumwandlungssystem für ein Fahrzeug und Steuerungsverfahren dafür

• Main Authors: Lee, Dae Woo, Yang, Si Hun, Choi, Min Seong, Cha, Jae Eun, Yang, Jin Young, Yeo, In Yong
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 11.02.2021
• Subjects: APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC,OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWERSUPPLY SYSTEMS; CONTROL OR REGULATION THEREOF; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUTPOWER; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER; ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES; ELECTRICITY; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL; GENERATION; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

Ein System zur Umwandlung elektrischer Leistung weist auf: eine AC-DC-Wandlerschaltung, die Wechselstrom-Ladeleistung in Gleichstromleistung umwandelt; einen Motor mit einer Vielzahl von Spulen, von denen jeweils ein Ende mit einem Neutralpunkt verbunden ist; eine erste Schaltvorrichtung, die die Zufuhr von Ausgangsleistung von der AC-DC-Wandlerschaltung zum Neutralpunkt selektiv zulässt oder blockiert; einen Umrichter mit einer Vielzahl von Motorverbindungsanschlüssen, die jeweils mit den anderen Enden der Spulen des Motors verbunden sind, Gleichstromverbindungsanschlüssen einschließlich eines positiven Anschlusses und eines negativen Anschlusses, und einer Vielzahl von Schaltelementen, die elektrische Verbindungen zwischen den Gleichstromverbindungsanschlüssen und der Vielzahl von Motorverbindungsanschlüssen bilden; eine Batterie, die mit den Gleichstromverbindungsanschlüssen des Umrichters verbunden ist; und eine Steuereinheit, die den Betrieb der AC-DC-Wandlerschaltung, der ersten Schaltvorrichtung und des Umrichters in Abhängigkeit davon steuert, ob die Batterie geladen wird oder nicht. An electric power conversion system includes: an AC-DC conversion circuit converting AC charging power into DC power; a motor including a plurality of coils, one end of each being connected to a neutral point; a first switching device selectively allowing or blocking supply of output power from the AC-DC conversion circuit to the neutral point; an inverter including a plurality of motor connection terminals connected to the other ends of the coils of the motor, respectively, DC connection terminals including a positive terminal and a negative terminal, and a plurality of switching elements forming electrical connections between the DC connection terminals and the plurality of motor connection terminals; a battery connected to the DC connection terminals of the inverter; and a controller controlling operations of the AC-DC conversion circuit, the first switching device, and the inverter in accordance with whether or not the battery is charged.