Vorrichtung und Verfahren zur haptischen Interaktion eines Fahrzeuginsassen mit einem Fahrzeug

• Main Authors: Michaelis, Jörn, Loum, Sorel, Nehls, Johannes
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 12.08.2021
• Subjects: ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING ORSUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES INGENERAL; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; CALCULATING; COMPUTING; CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; COUNTING; ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; PHYSICS; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL; VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR

Die erfindungsgemäße Vorrichtung zur haptischen Interaktion eines Fahrzeuginsassen (I) mit einem Fahrzeug (F) umfasst ein per Hand bedienbares haptisches Ein-/Ausgabegerät (EA), das eine verformbare Oberfläche (O) sowie eine mit der verformbaren Oberfläche in Verbindung stehende Stelleinheit (S) aufweist. Die Stelleinheit (S) kann von einer Auswerte- und Steuereinheit (A) so angesteuert werden, dass durch eine Verformung der verformbaren Oberfläche (O) eine Information an den Fahrzeuginsassen ausgegeben wird. Die Vorrichtung kann eine Erfassungseinheit (E) zur Erfassung einer Eingabe des Fahrzeuginsassen (I) aufweisen. In diesem Fall kann der Auswerte- und Steuereinheit (A) von der Erfassungseinheit (E) eine Eingabe des Fahrzeuginsassen (I) zugeführt werden, die von der Auswerte- und Steuereinheit (A) daraufhin auswertet werden kann, ob eine Anweisung an das Fahrzeug (F) vorliegt. Im Fall einer vorliegenden Anweisung kann die Stelleinheit (S) so angesteuert werden, dass durch die Verformung der verformbaren Oberfläche (O) eine haptische Rückmeldung zu der Anweisung an den Fahrzeuginsassen ausgegeben wird.