Thermisches System eines Kraftfahrzeugs und Verfahren zum Betreiben des thermischen Systems

Die Erfindung betrifft ein thermisches System (1, 1a) zum Konditionieren der Zuluft für einen Fahrgastraum und zum Kühlen von Komponenten eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs, insbesondere ein Thermomanagementsystem. Das System (1, 1a) weist einen Kältemittelkreislauf (2, 2a) mit einem Verdich...

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Main Authors Hötzel, Martin, Möhlenkamp, Martin, Durrani, Navid
Format Patent
LanguageGerman
Published 15.06.2022
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Summary:Die Erfindung betrifft ein thermisches System (1, 1a) zum Konditionieren der Zuluft für einen Fahrgastraum und zum Kühlen von Komponenten eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs, insbesondere ein Thermomanagementsystem. Das System (1, 1a) weist einen Kältemittelkreislauf (2, 2a) mit einem Verdichter (3), einem ersten Kältemittel-Luft-Wärmeübertrager (4) zum Übertragen von Wärme mit Umgebungsluft, welcher als Kondensator/Gaskühler und Verdampfer betreibbar ausgebildet ist, einem als erster Verdampfer betriebenen zweiten Kältemittel-Luft-Wärmeübertrager (5) mit einer vorgelagerten ersten Durchflussregelvorrichtung (6) sowie einem als zweiter Verdampfer betriebenen Wärmeübertrager (12) mit einer vorgelagerten zweiten Durchflussregelvorrichtung (13) auf. Der Kältemittelkreislauf (2, 2a) ist zudem mit einem als Kondensator/Gaskühler betriebenen dritten Kältemittel-Luft-Wärmeübertrager (15) zum Erwärmen der Zuluft für den Fahrgastraum sowie einer dritten Durchflussregelvorrichtung (16), welche zwischen dem Verdichter (3) und dem ersten Kältemittel-Luft-Wärmeübertrager (4) angeordnet sind, ausgebildet. Die dritte Durchflussregelvorrichtung (16) ist dem dritten Kältemittel-Luft-Wärmeübertrager (15) in Strömungsrichtung des Kältemittels nachgeordnet. Die Erfindung betrifft zudem ein Verfahren zum Betreiben des thermischen Systems (1, 1a). A thermal system for conditioning the supply air for a passenger compartment and for cooling components of a drive train of a motor vehicle, in particular a thermal management system. The system has a refrigerant circuit with a compressor, a first refrigerant-to-air heat exchanger for transferring heat via ambient air, which is formed to be operable as a condenser/gas cooler and evaporator, a second refrigerant-to-air heat exchanger operated as a first evaporator with an upstream first flow control device as well as a heat exchanger operated as a second evaporator with an upstream second flow control device.
Bibliography:Application Number: DE202010133101