Rotor für eine elektrische Maschine, elektrische Maschine zum Antreiben eines Fahrzeugs und Fahrzeug

• Main Authors: Dotz, Boris, Bach, Regina
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 28.04.2022
• Subjects: CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER; DYNAMO-ELECTRIC MACHINES; ELECTRICITY; GENERATION

Rotor (1) für eine elektrische Maschine (101), aufweisend- einen Rotorkern (2) mit einer Vielzahl von sich radial nach außen erstreckenden Rotorschenkeln (3);- eine der Anzahl der Rotorschenkel (3) entsprechende Anzahl von Erregerwicklungen (5), die jeweils um einen der Rotorschenkel (3) gewickelt sind; und- eine Trennvorrichtung (7), aufweisend- eine der Anzahl der Rotorschenkel (3) entsprechende Anzahl von Trennabschnitten (8), die zwischen einem jeweiligen Paar benachbarter Erregerwicklungen (5) angeordnet sind und sich axial zwischen zwei gegenüberliegenden Stirnseiten (9, 10) des Rotors (1) erstrecken,- einen ersten ringförmigen Verbindungsabschnitt (11), der die Trennabschnitte (8) an einer der Stirnseiten (9) miteinander verbindet, und- einen zweiten ringförmigen Verbindungsabschnitt (12), der die Trennabschnitte (8) der anderen der Stirnseiten (10) miteinander verbindet; wobei die Trennvorrichtung (7) durch einen ersten Teil (13) und durch einen zweiten Teil (14) ausgebildet ist, die mittels einer formschlüssigen und/oder kraftschlüssigen Verbindung (15) aneinander gefügt sind, wobei der erste Teil (13) zumindest den ersten Verbindungsabschnitt (11) und zumindest teilweise die Trennabschnitte (8) umfasst und der zweite Teil (14) zumindest den zweiten Verbindungsabschnitt (12) umfasst. Rotor for an electrical machine has a rotor core with a plurality of radially outwardly extending rotor legs, a number of exciter windings corresponding to the number of rotor legs, each wound around one of the rotor legs, and a separating device, having a number of separating portions corresponding to the number of rotor legs, which are arranged between a respective pair of adjacent exciter windings and extend axially between two opposing end faces of the rotor, a first annular connecting portion which connects together the separating portions at one of the end faces, and a second annular connecting portion which connects together the separating portions at the other of the end faces. The separating device is formed by a first part and by a second part which are joined together by means of a form-fit and/or force-fit connection, wherein the first part comprises at least the first connecting portion and at least partially the separating portions, and the second part comprises at least the second connecting portion.