ABTAUSYSTEM MIT AUF EINER WÄRMEPUMPE BASIERENDEM WÄRMETAUSCHER MIT EINEM SEKUNDÄREN KÜHLMITTELKREISLAUF FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG

• Main Author: Semel, Ronald Richard
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 13.08.2020
• Subjects: ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING,OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODSSPACES OF VEHICLES; BASIC ELECTRIC ELEMENTS; BLASTING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; ELECTRICITY; HEAT PUMP SYSTEMS; HEATING; LIGHTING; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; MECHANICAL ENGINEERING; PERFORMING OPERATIONS; PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY; REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; REFRIGERATION OR COOLING; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL; WEAPONS

Diese Offenbarung stellt ein Abtausystem mit auf einer Wärmepumpe basierendem Wärmetauscher mit einem sekundären Kühlmittelkreislauf für ein Kraftfahrzeug bereit. Ein Kühl- und Heizsystem für ein Kraftfahrzeug umfasst eine Wärmepumpe, eine Steuerung, einen Niedertemperaturkühler in thermischer Kommunikation mit der Wärmepumpe, einen Wärmetauscher der Fahrgastkabine in thermischer Kommunikation mit der Wärmepumpe und ein Abtausystem, das einen Umgehungskühlmittelkreislauf in selektiver Fluidkommunikation mit dem Niedertemperaturkühler umfasst. Im Heizmodus öffnet die Steuerung ein Magnetventil in dem Überbrückungskühlmittelkreislauf und aktiviert die Kühlmittelheizeinrichtung in dem Umgehungskühlmittelkreislauf bei der Detektion eines Betriebs der Wärmepumpe außerhalb eines vorbestimmten normalen Betriebsbereiches und bei der Detektion einer Umgebungstemperatur unter einer vorbestimmten Temperatur. Die Steuerung deaktiviert die Kühlmittelheizeinrichtung bei der Detektion eines Betriebs der Wärmepumpe innerhalb des vorbestimmten normalen Betriebsbereiches. Die Steuerung kann zudem bei der Detektion eines Betriebs der Wärmepumpe innerhalb des vorbestimmten normalen Betriebsbereiches den Elektromagneten deaktivieren und schließen. A cooling and heating system for a motor vehicle comprises a heat pump, a controller, a low temperature radiator in thermal communication with the heat pump, a passenger cabin heat exchanger in thermal communication with the heat pump, and a defrost system comprising a bypass coolant loop in selective fluid communication with the low temperature radiator. When in the heating mode, the controller opens a solenoid valve and activates a coolant heater in the bypass coolant loop upon detecting operation of the heat pump outside of a predetermined normal operating range and upon detecting an ambient temperature below a predetermined temperature. The controller de-activates the coolant heater upon detecting operation of the heat pump within the predetermined normal operating range. The controller may also de-activate close the solenoid upon detecting operation of the heat pump within the predetermined normal operating range.