System und Verfahren zur zeitaktuellen Ermittlung von Gefahrenstellen im Straßenverkehr

• Main Authors: Weber, Florian, Braun, Michael
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 29.07.2021
• Subjects: CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

Die vorliegende Erfindung umfasst System und Verfahren zur zeitaktuellen Ermittlung von Gefahrenstellen im Straßenverkehr. Das System umfasst ein Backend und zumindest ein Fahrzeug. Jedes Fahrzeug umfasst eine Sensoreinheit, die eingerichtet ist, Zustandsdaten der Insassen des Fahrzeugs. Das Fahrzeug umfasst zudem eine Recheneinheit, die eingerichtet ist, die erfassten die erfassten Zustandsdaten zu verarbeiten und anhand der verarbeiteten Zustandsdaten ein Gefährdungspotential zu ermitteln. Das Fahrzeug umfasst eine Interaktionseinheit, die eingerichtet ist, bei ermitteltem Gefährdungspotential mit den Fahrzeuginsassen zu interagieren und anhand der Interaktion mit den Fahrzeuginsassen eine Gefahrenstelle im Straßenverkehr zu identifizieren. Das Fahrzeug umfasst eine Kommunikationseinheit, die eingerichtet ist, die identifizierte Gefahrenstelle an das Backend zu übermitteln. A system and method for the real-time identification of hazardous locations in road traffic includes a back end and at least one vehicle. Each vehicle includes a sensor unit that collects state data about the occupants of the vehicle. A computing unit processes the collected state data to determine a potential hazard based on the processed state data. An interaction unit interacts with the vehicle occupants in the case of an identified potential hazard, and identifies a hazardous location in road traffic, based on the interaction with the vehicle occupants. A communication unit transmits the identified hazardous location to the back end.