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Summary:[Problem]Eine Einlasseinrichtung für ein Sattelfahrt-Fahrzeug bereitzustellen, die zusätzlich zu einer Verkleinerung eines Luftfilters eine gleichmäßige Bildung eines Luft-Kraftstoff-Gemisches gewährleistet und dennoch die Sicherstellung einer Einlassmenge des Luft-Kraftstoff-Gemisches zu einem Motor gewährleistet.[Lösung]In einer Einlasseinrichtung 24 sind eine obere Kraftstoffeinspritzeinrichtung 41, die einen Kraftstoff einspritzt, und eine Ansaugöffnung 27a, die das einem Zylinderkopf 22b zugeführte Luft-Kraftstoff-Gemisch ansaugt, im Luftfilter 25 angeordnet. Die Einlasseinrichtung 24 umfasst den Luftfilter 25, der ein Luftfiltergehäuse 75 umfasst, und einen Seitenwandfilter 105, der eine in das Luftfiltergehäuse 75 gesaugte Luft reinigt. Der Seitenwandfilter 105 trennt einen Raum im Luftfiltergehäuse 75 in einer Fahrzeugbreitenrichtung und überlappt zumindest teilweise mit der oberen Kraftstoffeinspritzeinrichtung 41 in der Fahrzeugbreitenrichtung. In an intake device, an upper fuel injection device that injects a fuel and a suction port that suctions the air-fuel mixture supplied to a cylinder head are disposed in the air cleaner. The intake device includes the air cleaner including an air cleaner case and a sidewall filter that purifies an air suctioned into the air cleaner case. The sidewall filter partitions a space in the air cleaner case in a vehicle width direction, and has at least partially overlapping with the upper fuel injection device in the vehicle width direction.
Bibliography:Application Number: DE201910200755